BANGKOK EXPRESSWAY AND METRO Toevoegen aan een lijst
|
slotkoers
Andere beurzen
|
Variatie 5 dagen | Verschil t.o.v. 1 jan (%) | ||
| 8,3 THB | +1,22% |
|
+1,84% | +4,40% |
Overzicht
- Vanuit een kortetermijnbeleggingsperspectief heeft het bedrijf een verslechterde fundamentele configuratie.
Sterke punten
- De ratio EBITDA/omzet van het bedrijf is relatief hoog, wat resulteert in hoge marges vóór waardeverminderingen, afschrijvingen en belastingen.
- Het bedrijf is zeer winstgevend dankzij de hoge nettomarges.
- De analisten zijn positief over het aandeel. De gemiddelde consensus beveelt aan om het aandeel te kopen of te overwegen.
- Het verschil tussen de huidige koers en het gemiddelde koersdoel van de analisten die de zaak behandelen, is relatief groot en houdt een aanzienlijk potentieel voor waardevermeerdering in.
- De opinie van de analisten is de afgelopen vier maanden aanzienlijk verbeterd.
- De analisten die de consensus vormen, hebben hun opinie over het bedrijf in de afgelopen twaalf maanden sterk bijgesteld.
Zwakke punten
- Het bedrijf presenteert een invaliderende financiële situatie met een hoge nettoschuld en een relatief lage EBITDA.
- De waardering van de groep in termen van winstmultiples lijkt relatief hoog. De onderneming betaalt zichzelf momenteel namelijk 32.92 maal de verwachte nettowinst per aandeel voor het lopende jaar terug.
- Op basis van de huidige aandelenkoersen heeft de onderneming een bijzonder hoog waarderingsniveau in termen van ondernemingswaarde.
- In verhouding tot de waarde van haar materiële vaste activa lijkt de waardering van de onderneming betrekkelijk hoog.
- De ondernemingswaardering is bijzonder hoog dankzij de kasstromen die door haar activiteiten worden gegenereerd.
- De publicaties van de groep hebben in het verleden vaak teleurgesteld met relatief grote negatieve afwijkingen van de verwachtingen.
Beoordelingsgrafiek - Surperformance
Grafiek ESG Refinitiv
Sector: Snelwegen & spoorwegen
| Vaira. 1 jan. | Kapi. | belegger rating | ESG Refinitiv | |
|---|---|---|---|---|
| +4,40% | 3,36 mld. | C+ | ||
| -8,53% | 25,58 mld. | A- | ||
| +0,22% | 20,21 mld. | - | B | |
| +11,77% | 10,29 mld. | C+ | ||
| +11,25% | 7,09 mld. | - | ||
| +5,41% | 6,55 mld. | - | B | |
| +25,94% | 5,96 mld. | B- | ||
| -10,21% | 5,02 mld. | B- | ||
| -12,55% | 4,92 mld. | B | ||
| -5,11% | 4,32 mld. | D |
Beleggingsrating
Handelsrating
ESG Refinitiv
Fundamenten
Evolutie van de omzet
Winstgroei
EBITDA / Omzet
Winstgevendheid
Financiële situatie
Totale waarde
K/w-verhouding
EV/omzet
Koers-boekwaarde
Koers/vrije kasstroom
Dividendrendement
Momentum
Herziening omzet 1 jaar
Herziening omzet 4 maanden
Herziening omzet 7 dagen
Herziening WPA 1 jaar
Herziening WPA 4 maanden
Consensus
Analistenadvies
Potentiële richtprijs
Doelkoersherziening 4m
Adviesherziening 4m
Adviesherziening 12m
Visibiliteit
Gevolgd door analisten
Afwijkende schattingen
Verschil van mening
Koersdoel Divergentie
Kwaliteit van de publicaties
Milieu
Emissies
Innovatie
Gebruik van middelen
Bedrijfsvoering
MVO-strategie
Beheer
Aandeelhouders
Controverse
Controverse
Technische analyse
Korte Termijn Timing
Middellange termijn timing
Lange termijn timing
RSI
Bollinger-spread
Abnormaal volumes
