BONN (dpa-AFX) - In het debat over de hervorming van de verouderde postwet heeft een hoofd van de autoriteit aangegeven dat hij zou instemmen met het schrappen van de maandag als bezorgdag voor brieven. "De Post is nog steeds verplicht om zes dagen per week te bezorgen. Maar onze maatschappij en ons communicatiegedrag zijn veranderd," vertelde Klaus Müller, voorzitter van de Bundesnetzagentur, aan de Funke Mediengruppe. In andere landen, zei hij, zijn levertijden van twee, drie of vier dagen normaal. "Ik sta ervoor open dat zoiets hier ook mogelijk wordt," zei Müller. De beslissing ligt echter bij de Bondsdag.

Het hoofd van de autoriteit zei dit met het oog op de komende hervorming van de verouderde Postwet, die dit jaar voor het eerst in een kwart eeuw ingrijpend moet worden gewijzigd en aangepast aan het digitale tijdperk.

Een paar jaar geleden had de Post aangegeven voorstander te zijn van het terugbrengen van het aantal bezorgdagen van zes naar vijf per week. Er worden relatief weinig brieven op maandag bezorgd omdat bedrijven in het weekend meestal niets versturen en de zakken van de postbodes aan het begin van de week dus behoorlijk leeg zijn.

Ondertussen is de situatie echter enigszins veranderd, omdat het postkantoor steeds meer gebruik maakt van de zogenaamde samengestelde bezorging. Hierbij bezorgt de postbode niet alleen brieven, maar ook pakketten. Gezien de concurrentie op de pakketmarkt zal Deutsche Post DHL in de toekomst waarschijnlijk ook op maandag pakketten willen bezorgen. Het schrappen van de bezorging van brieven op maandag zou dus weinig nut hebben voor de Post, aangezien de bezorgers op veel plaatsen toch al onderweg zijn met de pakketten.

De Post reageerde voorzichtig op de verklaring van Müller. "Een verandering in het wettelijk voorgeschreven aantal bezorgdagen per week is op dit moment niet de focus van onze eisen," zei een woordvoerder van het bedrijf. Tegelijkertijd benadrukte hij het belang van het veranderen van een andere regeling: Op dit moment moet de Post ten minste 80 procent van de geposte brieven op de volgende werkdag bezorgen. Als deze waarde zou worden verlaagd, zou de Post minder tijdsdruk hebben - wat waarschijnlijk draaglijk zou zijn voor veel brieven waarvan de ontvangst niet langer tijdkritisch is in het digitale tijdperk. Met een nieuwe doelstelling zou het briefnetwerk efficiënter kunnen worden gebruikt, aldus Swiss Post. Dit zou op zijn beurt prijsstijgingen tegengaan.

Los van de hervorming van de postwet heeft het bedrijf uit Bonn een procedure gestart bij de Federal Network Agency om de portokosten vóór januari 2025 te mogen verhogen. Het bedrijf rechtvaardigt dit met hogere kosten in tijden van inflatie. Het hoofd van het agentschap, Müller, verwees in dit verband naar het grote aantal klachten dat sinds afgelopen zomer bij het Bundesnetzagentur is binnengekomen. Onlangs daalde het maandelijkse aantal, maar het ligt nog steeds boven het niveau van dezelfde periode vorig jaar. "Of we in deze situatie de portokosten moeten verhogen, moet zorgvuldig worden onderzocht," zei Müller. "Er zijn legitieme belangen van de Post, maar we moeten ook rekening houden met de klanten."

Maandag onderstreepte de vakbond Verdi het belang van een zesdaagse briefbezorging als onderdeel van het hervormingsdebat. Als er minder bezorgdagen zouden zijn, zouden er banen verloren gaan die onder cao's vallen, waarschuwde Verdi./wdw/DP/men