Duurzame waardeketens voor mineralen, metalen en batterijen helpen de economie koolstofvrij te maken, strategische afhankelijkheden aan te pakken en banen en groei te stimuleren, aldus Sefcovic en de Noorse minister van Industrie Jan Christian Vestre in een gezamenlijke verklaring.

Noorwegen, na Rusland de grootste exporteur van olie en gas in Europa, wil zijn industriële basis diversifiëren, onder meer door gebruik te maken van zijn toegang tot mineralen, metalen en zeldzame aardmetalen die essentieel zijn voor Europa's plannen om duurzame batterijen te maken.

In het kader van de samenwerking zal Noorwegen van buiten de EU deelnemen aan de ministeriële bijeenkomsten van de European Battery Alliance en aan gezamenlijke initiatieven van de industrie.

De twee partijen kwamen ook overeen verder te praten over de toepassing van een oorsprongsregels-clausule die voortvloeit uit de Brexit-overeenkomst tussen de EU en Groot-Brittannië, en die volgens Noorwegen een belemmering zou kunnen vormen voor zijn prille batterij-industrie.

De Brexit-clausule bepaalt dat elektrische auto's die vanaf 2027 in Groot-Brittannië of in de EU worden geproduceerd en uitgevoerd, batterijen moeten bevatten die in een van beide landen zijn geproduceerd, anders wordt een douaneheffing van 10% geheven.

In Noorwegen zijn reeds verscheidene fabrieken voor de productie van batterijen gepland, waaronder projecten van Morrow, Freyr, Beyonder en Corvus, evenals de recyclage-installatie Hydrovolt en de materiaalproductie door Elkem-dochter Vianode.

Het bezoek van Sefcovic aan Oslo komt ook vlak na een vorige week ondertekende overeenkomst tussen de EU en Noorwegen om hun samenwerking op energiegebied te verdiepen.

Verdere partnerschappen op andere gebieden van het groene industriebeleid zouden kunnen volgen, voegde de gezamenlijke verklaring van maandag daaraan toe.