Gladiator Metals Corp. heeft aangekondigd dat het boren is hervat in het Cowley Park koperprospect op het Whitehorse koperproject. Er is een diamantboorprogramma van 4.000 m gestart in het Cowley Park Prospect om geïdentificeerde hoogwaardige koperhoudende skarnmineralen te testen.

Het programma zal de extensies van de mineralisatie testen, zowel in strekking als in de diepte, waardoor Gladiator een beter inzicht krijgt in het mineraalpotentieel binnen het Whitehorse Copper Project. Gladiator is volledig gefinancierd om zijn ambitieuze exploratieprogramma op het Whitehorse Copper Project uit te breiden met $8,2 miljoen contant geld in kas (op 26 september). Het huidige boorprogramma is gericht op uitbreidingen van geïdentificeerde hoogwaardige gemineraliseerde trends door middel van step out boorgaten die zich voornamelijk ten zuiden en zuidoosten van de geïdentificeerde mineralisatie bevinden, inclusief de follow-up van de meest zuidoostelijke boring tot nu toe, 19-CP-08 die 43,28 m @ 2,24% Cu van 93,27 m heeft opgeleverd.

Het Whitehorse Copper Project is een vergevorderd koper (Cu) ± molybdeen (Mo) ± zilver (Ag) ± goud (Au) skarn exploratieproject in het Yukon Territory, Canada. Het eigendom bestaat uit 314 aaneengesloten claims voor ongeveer 5.380 hectare (13.294 acres) in het Whitehorse Mining District. Kopermineralen werden voor het eerst ontdekt in 1897 in de Whitehorse Copper Belt, zoals deze bekend werd.

De Whitehorse Copper Belt bestond uit meer dan 30 koper-gerelateerde, voornamelijk skarn voorkomens die een gebied van 35 bij 5 km besloegen in een noordwestelijk gerichte boog. Sinds die tijd is er met tussenpozen aan exploratie en mijnontwikkeling gedaan, waarbij het belangrijkste productietijdperk tussen 1967 en 1982 lag, met een totale productie van 267.500.000 pond koper, 225.000 ounces goud en 2.838.000 ounces zilver uit 11,1 miljoen ton gemalen gemineraliseerd skarnerts (Watson, 1984). Het project is toegankelijk via talloze toegangswegen en paden binnen 2 km van de South Klondike Highway en de Alaska Highway.

Door het hele projectgebied loopt een uitgebreid netwerk van historische grindwinnings- en transportwegen, die een uitstekende toegang bieden tot het grootste deel van het claimpakket. Er is toegang tot bestaande elektriciteitsvoorzieningen via het hoofdstroomnet van Yukon.