Northvolt zei ook dat het zijn aandeel in joint-venture Northvolt Zwei in Salzgitter zal verkopen aan 's werelds nummer 2 autofabrikant, die de enige eigenaar van de Duitse gigafabriek wordt.

Volkswagen, dat in 2019 een partnerschap met Northvolt aanging, heeft eerder gezegd dat het ongeveer 20% van de Zweedse firma bezit.

Northvolt, dat een sleutelrol in Europa wil innemen om te concurreren met grote Aziatische spelers zoals CATL en LG Chem, en streeft naar een Europees marktaandeel van 25% tegen 2030, zei dat het meer dan $ 27 miljard aan contracten van belangrijke klanten had binnengehaald.

"Door de celproductie te consolideren in de Northvolt Ett-gigafabriek, zullen de partners verdere schaalvoordelen bereiken, en zo de best mogelijke kosten verzekeren en de kleinste ecologische voetafdruk ter wereld voor celproductie mogelijk maken", aldus het bedrijf in een verklaring.

Volkswagen, dat bezig is met een grote verschuiving naar auto's die op batterijen rijden, wil tegen 2030 zes fabrieken voor de productie van batterijcellen in Europa operationeel hebben om de bevoorrading voor zijn ambities op het gebied van elektrische voertuigen veilig te stellen, zei het bedrijf op maandag.

Batterijfabrikanten over de hele wereld proberen aan de vraag te voldoen nu autofabrikanten steeds meer elektrisch gaan rijden. Beleggers hebben zich gestort op de EV-sector door de waarderingen van bedrijven als Tesla en Lucid Motors op te drijven.

Northvolt zei vorige week dat het de Amerikaanse startup Cuberg had gekocht om toegang te krijgen tot technologie die het bereik van elektrische voertuigen die zijn batterijen kunnen gebruiken, zou vergroten.

Het bedrijf, opgericht in 2016 door voormalig Tesla-executive Peter Carlsson, haalde laatst 600 miljoen dollar op bij onder meer Volkswagen, Baillie Gifford en Goldman Sachs.