Gouda / Hamburg - Imtech (technische dienstverlening in Europa en op de mondiale
maritieme  markt) heeft een  design & build  opdracht verworven voor de hightech
klimaattechnologie  aan boord  van twee  nieuw te  bouwen Queen  Elizabeth Class
vliegdekschepen  van  de  Britse  Royal  Navy.  De opdracht vertegenwoordigt een
waarde  van ruim  118 miljoen Britse  ponden (circa  130 miljoen euro).  Met een
lengte  van 280 meter zijn dit de grootste  marineschepen die ooit in de UK zijn
gebouwd.
René  van der Bruggen, CEO van Imtech: 'Imtech voldeed nagenoeg als enige partij
aan  de hoge  eisen van  de Royal  Navy, zowel  in technologisch opzicht als wat
betreft  aantoonbare referenties om schepen  van deze schaalgrootte met hightech
klimaattechnologie  uit te  rusten. De  opdracht vormt  een bevestiging van onze
kennis  en kunde op het gebied  van maritieme technologie. Bovendien draagt deze
order  in belangrijke  mate bij  aan meerjarige  continuïteit van onze maritieme
business.'
Design & build
De  twee vliegdekschepen wegen  ongeveer 65.000 ton per  stuk, een schaalgrootte
die  ligt tussen de USA 'Nimitz klasse' en de Franse 'Charles de Gaulle klasse'.
De hightech design & build opdracht bestaat uit een rechtstreekse totaalopdracht
afkomstig  van Babcock Marine - lid van  de Aircraft Carrier Alliance - voor het
technisch   ontwerp,   de  engineering,  uitrusting,  levering,  installatie  én
inbedrijfstelling   van   alle   HVAC-systemen   (Heating,   Ventilation  &  Air
Conditioning)  aan boord van de beide schepen.  De opdracht is verworven door de
Duitse  business unit Imtech Schiffbau-/Dockbautechnik. Een aanzienlijk deel van
de  activiteiten zal worden  uitgevoerd in samenwerking  met de Engelse business
unit  Imtech Marine UK, die in het  recente verleden meerdere opdrachten voor de
Britse  Royal Navy heeft uitgevoerd. Beide business  units maken deel uit van de
Imtech  Marine Group, de maritieme divisie van Imtech. De schepen worden gebouwd
op  vijf  Engelse  scheepswerven  met  een  eindassemblage  op de Rosyth-werf in
Schotland.  De HMS  'Queen Elizabeth'  zal uiterlijk  in 2016 in  gebruik worden
genomen en de HMS 'Prince of Wales' volgt twee jaar later.
Ervaring telt
Imtech  werkt al  decennia als  een toonaangevende  een innovatieve partner voor
HVAC-technologie aan boord van marineschepen, zowel in nieuwbouwprojecten als in
conversies,  onderhoud  en  services.  Sinds  2005 is  Imtech  betrokken bij het
voorontwerp,   de   pre-engineering  en  het  technisch  ontwerp  van  de  beide
vliegdekschepen  voor  de  Royal  Navy.  Imtech  beschikt als één van de weinige
technische  bedrijven in  de maritieme  markt over  een uitgebreide  kennis voor
uitvoering  van  hightech  en  complexe  full-scope HVAC-projecten, inclusief de
logistieke  uitwerking hiervan. Zo is Imtech  onder meer Europees marktleider in
full-scope HVAC-oplossingen aan boord van grote cruiseschepen met een lengte tot
ruim  350 meter.  In  de  afgelopen  jaren  heeft  Imtech onder meer gewerkt aan
HVAC-technologie  aan  boord  Duitse,  Nederlandse,  Engelse, Spaanse, Poolse en
Australische  fregatten, bevoorradingsschepen en korvetten.  Op dit moment werkt
Imtech  aan  de  duurzame  HVAC-technologie  aan  boord  van  vier nieuwe Duitse
F125-fregatten.
Imtech: sterke speler in mondiale maritieme markt
In  de mondiale maritieme markt is  Imtech (Imtech Marine Group) met opbrengsten
van  ruim 500 miljoen euro  en 2.400 medewerkers één  van de sterkste spelers en
een  onafhankelijke full  service dienstverlener  met integrale oplossingen voor
platformautomatisering,    (elektrische)   voortstuwing,   energieopwekking   en
-distributie,  communicatie/navigatie, geïntegreerde (scheeps)bruggen, lucht- en
klimaattechnologie  en  multimedia/entertainment.  Imtech  heeft  een wereldwijd
servicenetwerk  van  meer  dan  70 vestigingen in  meer dan 20 landen langs alle
mondiale scheepvaartroutes en bij belangrijke scheepsbouwcentra.
Artist Impression vliegdekschepen
Een  rechtenvrije artist  impression van  de twee  nieuwe vliegdekschepen Britse
Royal     Navy    is    verkrijgbaar    via    een    mail    aan:pers@imtech.eu

Meer informatie

 Media:                                    Analisten & beleggers:

 Pieter Koenders                           Jeroen Leenaers
 Manager     Corporate    Communications   Manager Investor Relations
 T: +31 655 74 65 85                       T: +31 182 54 35 04
 E:pieter.koenders@imtech.eu               E:jeroen.leenaers@imtech.eu
         
 www.imtech.eu <http://www.imtech.eu/>     www.imtech.eu
                                           <http://www.imtech.eu/>

Profiel Imtech
Imtech  N.V.  is  een  Europese  technische  dienstverlener  op  het  gebied van
elektrotechniek, ICT en werktuigbouw. Met meer dan 22.500 medewerkers realiseert
Imtech  opbrengsten van circa 3,8 miljard euro op jaarbasis. Imtech heeft sterke
posities  in  de  markten  buildings,  industry  en infra/traffic in de Benelux,
Duitsland,  Oost-Europa, Scandinavië, de UK, Ierland en Spanje en in de mondiale
maritieme   markt.   In  totaal  bedient  Imtech  19.500 klanten.  Imtech  biedt
toegevoegde   waarde   in   de   vorm   van   integrale   en  multidisciplinaire
totaaloplossingen die leiden tot betere bedrijfsprocessen en meer rendement voor
opdrachtgevers én van de klanten die zij op hun beurt bedienen. Imtech biedt ook
oplossingen  die  bijdragen  aan  een  duurzame samenleving, bijvoorbeeld op het
gebied  van  energie,  milieu,  water  en  mobiliteit.  De  aandelen Imtech zijn
genoteerd  op  de  effectenbeurs  van  Euronext,  waar Imtech is opgenomen in de
Midkap  Index. Het aandeel Imtech is tevens opgenomen in de Dow Jones STOXX 600
index.



[HUG#1373370]





    pdf-versie persbericht: http://hugin.info/130755/R/1373370/336461.pdf