Tectonic Metals Inc. kondigde de voltooiing aan van het eerste veldprogramma van het bedrijf op het Flat Gold Project, een goudproject met intrusie-voorraden en bulktonnage, gelegen in de Kuskokwim Mineral Belt in het zuidwesten van Alaska, ongeveer 40 kilometer ten noorden van het Donlin Gold Project. Het veldprogramma van Tectonic in Flat is het eerste exploratiewerk op het terrein in meer dan 20 jaar en omvatte grondonderzoek, kanaal-/grafbemonstering van historische blootstellingen in het gesteente en mechanische uitgraving en bemonstering van nieuwe sleuven in de hoofdzone van Flat, Chicken Mountain ("CM"), bestaande uit een 3800 meter lange en tot 600 meter brede goud-in-grond anomalie. Flat Gold Project - Exploratiedoelstelling: De primaire doelstelling van het programma was een beter begrip te krijgen van de geologische mogelijkheden bij Flat door zich te richten op het verzamelen van aanvullende geologische informatie en het beoordelen van de uitgebreide, nog niet opgeboorde goud-in-bodem anomalieën bij CM, waar historische bodems een open goud-in-bodem anomalie schetsen die zich 3.800 m x 600 m uitstrekt in een noord-noordwestelijke oriëntatie over de kern van de blootgelegde kwartsmonzonietintrusie.

De westelijke delen van de bodemanomalie zijn niet getest door historische boringen en sleuven, met als hoogtepunten onder meer tot 8,8 gram per ton goud ("g/t Au") in de bodem en tot 3,4 g/t Au in monsters aan de oppervlakte. In totaal werd 273 m in 3 nieuwe sleuven uitgegraven en in kaart gebracht in het CM-doel, waarbij 180 continue kanaalmonsters en 18 gerichte monsters werden verzameld. Nog eens 7 ondergrondse blootstellingen in toegankelijke historische sleuven en placer mijnbouwuitsnijdingen in het CM gebied werden bemonsterd en in kaart gebracht met 71 m aan kanaalmonsters en 7 monsters verzameld.

In afwachting van een uitgebreid exploratieprogramma in 2023 voerde de onderneming aanvullende verkenningen uit om de oppervlakkige omstandigheden op het terrein verder te beoordelen en de toegankelijkheid/bevaarbaarheid op basis van de bestaande infrastructuur te onderzoeken.