De prognose van de luchtvaartmaatschappij duidde op een sterke vraag naar reizen naarmate de bedrijfsuitgaven verbeterden, waardoor de aandelen van rivalen Delta Air Lines en American Airlines elk met ongeveer 2% stegen.

"United leverde Q1 resultaten die de drastisch verlaagde verwachtingen in de nasleep van het aan de grond houden van de Boeing 737 MAX-9 in januari goedmaakten," zei Third Bridge analist Peter McNally in een notitie.

United, een prominente klant van Boeing, verlaagde haar leveringsramingen voor nieuwe vliegtuigen met 25%, nu de vliegtuigbouwer worstelt met vertragingen in de productie en certificering te midden van een veiligheidscrisis.

Operationeel gezien presteerde de rest van de United vloot goed en de prijzen hielden stand, gedeeltelijk dankzij de verminderde capaciteit in de sector, aldus McNally.

Voor het huidige kwartaal verwacht de maatschappij een aangepaste winst tussen $3,75 en $4,25 per aandeel, vergeleken met de gemiddelde verwachting van analisten van $3,76, volgens gegevens van LSEG.

"Over het geheel genomen zouden deze resultaten en gids op zijn minst enige verlichting kunnen brengen in wat wij zouden karakteriseren als de oververkochte situatie in United's aandelen," zei analist Stephen Trent van Citi in een notitie, terwijl hij zijn "buy"-rating op het aandeel van de maatschappij herhaalde.

Aandelen United noteren 4,2 keer de verwachte winst, vergeleken met een mediaan van 7,4 in de sector.

Het bedrijf rapporteerde een verlies van 15 cent per aandeel in het eerste kwartaal, tegenover de verwachtingen voor een verlies van 57 cent.