Visteon zal op CES® 2022 haar elektrificatie elektronica laten zien, ontworpen om de wereldwijde groei van elektrische voertuigen en de elektrificatie trends van OEM klanten te ondersteunen. Nu de wereldwijde mobiliteitsindustrie een elektrische transformatie ondergaat die zijn weerga niet kent, ontwikkelt Visteon zijn elektrificatie elektronica mogelijkheden om een verscheidenheid aan intelligente systemen voor batterij management en geïntegreerde vermogenselektronica te omvatten. Batterij Management Systeem (BMS). Visteon's BMS capaciteit gaat terug tot de begindagen van EV productie toen het de 1998 Ford Ranger EV ondersteunde en diverse andere automakers sindsdien. In 2020 heeft Visteon haar bedrade BMS oplossing getransformeerd naar een eerste op de markt slim systeem dat draadloos communiceert met de belangrijkste EV componenten. Draadloze BMS technologie vervangt traditionele bekabelde verbindingen door een zeer veilige en betrouwbare draadloze communicatietechnologie. Visteon bouwt haar draadloze cel monitoring/supervising units met een draadloze netwerk controle unit en een batterij controle en interface unit, waardoor OEM's geen batterijpakketten meer hoeven te assembleren met een laag voltage bedradingsbundel. Dit kan het totale voertuiggewicht verminderen en schaalbaarheid bieden voor verschillende merken en voertuigsegmenten. Het smartBMS systeemplatform levert zeer nauwkeurige batterijcel metingen en maximaliseert het energiegebruik per cel dat nodig is voor een betere actieradius van het voertuig. Visteons draadloze smartBMS kan automakers helpen EV's sneller op de markt te brengen, omdat er geen tijd nodig is om specifieke communicatiesystemen te ontwikkelen of complexe bedradingsschema's opnieuw te ontwerpen voor elk nieuw voertuig. In plaats daarvan zal het draadloze systeem helpen om de schaalbaarheid van batterijen te verzekeren over toekomstige EV line-ups die verschillende merken en voertuigsegmenten omvatten, van heavy duty trucks tot performance voertuigen. Omdat de geïntegreerde hardwarearchitectuur en de systeemsoftware kunnen worden uitgebreid naar meerdere voertuigplatformen met minimale wijzigingen aan de moduleconfiguratie, vermindert deze flexibele draadloze oplossing de engineeringkosten aanzienlijk en kan ze gemakkelijker worden geïntegreerd met thermische beheersystemen en andere voertuigcontrolesystemen. De draadloze smartBMS houdt de gezondheid en werking van de batterij constant in de gaten, waardoor automakers de veiligheid van het voertuig en de passagiers kunnen verbeteren en de algehele kwaliteit en betrouwbaarheid kunnen verhogen. Visteons smart cell sensing controller voegt extra verwerkingscapaciteit toe aan het batterij-monitoring netwerk wat geavanceerde diagnostiek mogelijk maakt en meer flexibiliteit voor toekomstige applicaties en algoritmes. General Motors gebruikt de Visteon draadloze BMS technologie op al haar geplande EV modellen aangedreven door Ultium accu's. Een tweede wereldwijde OEM zal het Visteon draadloze BMS gebruiken op haar EV lanceringen vanaf 2024. Het bedrijf blijft zijn smart wired BMS systeem met geavanceerde functies aanbieden aan automakers. Intelligente elektrificatie elektronica voorbij smartBMS: Visteon is bezig om haar elektrificatie mogelijkheden uit te breiden buiten de smart wired en wireless BMS oplossingen. Het bedrijf zal op de CES 2022 innovaties demonstreren die gebruikt kunnen worden om het ontwerp en de prestaties van EV's te optimaliseren, waaronder: Smart junction box, een kosteneffectiever en veiliger alternatief voor traditionele battery disconnect units (BDU's). De smart junction box combineert de traditionele BDU met de battery management controller (BMC) om de kosten te helpen verlagen, de veiligheid te verhogen en een hogere volumetrische efficiëntie te creëren. De enkele unit voert alle functies uit van standalone BDU's en BMC's, inclusief zekeren, voorladen, extern laden, spanningsdetectie, temperatuurregeling, diagnose, terminalinterfacing en meer. De geïntegreerde oplossing is compatibel met 400V en 800V systemen, vermindert hoogspanningsharnassen en connectoren, en voldoet aan de hogere Automotive Safety Integrity Levels voor elektrische stroom- en spanningsmeting. Door het combineren van een traditionele BDU met een reeks van andere elektronica in een enkele geïntegreerde unit, verminderen Visteons klanten de complexiteit, verminderen massa en gewicht, en bieden extra bescherming voor elektrische aansluitingen. Geïntegreerde vermogenselektronica die belangrijke componenten combineert in een enkele geïntegreerde unit door middel van eindtrap integratie om kosten en omvang te helpen reduceren, en betrouwbaarheid en efficiency te verhogen. Visteons multi-componenten ontwerp brengt verschillende belangrijke componenten die gebruikt worden in EV's inclusief de junction box, DC/DC converter en on-board lader in een enkele unit. Visteons single package ontwerp helpt de complexiteit van EV architectuur te verminderen door het minimaliseren van elektrische verbindingen, kabelbomen en andere connectoren, terwijl het ook systeemcommunicatie en een vereenvoudigd koelmechanisme integreert. De mogelijkheden en visie van Visteon op het gebied van intelligente elektrificatie zijn te zien op de nieuwe CES 2022 in het Paris Hotel Las Vegas Meeting and Convention Space, op 5-7 januari 2022.