Westgold Resources Limited verstrekt deze update over de operationele uitbreiding van, en daarmee verband houdende boringen in de ondergrondse mijn Bluebird in Meekatharra. Murchison Operations - Bluebird Operational Update: Westgolds Murchison Operations omvat vier (4) ondergrondse mijnen en twee (2) verwerkingsfabrieken van Cue in het zuiden tot Meekatharra in het noorden. Westgolds Bluebird verwerkingscentrum ligt aan het noordelijke uiteinde van dit pakket en bevindt zich ongeveer 15 km ten zuidwesten van Meekatharra.

De Bluebird ondergrondse mijn en de Paddy's Flat ondergrondse mijn zijn de primaire ertsbronnen die de 1,4-1,8Mtpa Bluebird verwerkingsfabriek voeden. Voorraden in de dagbouw en af en toe erts uit Cue wordt naar Bluebird vervoerd om de verwerkingscapaciteit op peil te houden. Bluebird Underground - Huidige status: Eind 2019 begon Westgold met verkennende ondergrondse activiteiten bij Bluebird, met een daling in de South Junction open pit.

In februari 2021 maakte Westgold van de gelegenheid gebruik om zowel het bestaande mijnplan als de aangrenzende uitbreidingen van de ertslaag uitgebreid uit te boren. De daaropvolgende herstart van de activiteiten profiteerde van deze boorinvestering en leverde tot op heden een projectproductie op van 597.000 bij 2,90g /t Au tegenover een initiële reserve over hetzelfde mijnbouwgebied van 149.756t bij 2,60g /t Au. Het oorspronkelijke mijnontwerp van Bluebird underground was een productieschaal van 25.000tpm @ >3g/t Au.

De mijn bereikte in 2021 snel de ontworpen productieniveaus, waarbij het operationele team van Bluebird in het eerste kwartaal van boekjaar 23 productierecords vestigde van 90.588t bij 3,2g/t Au. De mijnproductie blijft groeien met een productie van 110.606t tegen 3,5g/t Au in het tweede kwartaal van boekjaar 23. Mijnuitbreiding gaat door: Aangezien de Bluebird-mijn wezenlijk en consistent beter presteert dan de ertsreserve, onderzoekt het team van de site actief de mogelijkheden om de mijn uit te breiden, waarbij de bestaande infrastructuur wordt benut om hogere productiesnelheden te bereiken.

De volgende uitbreidingsfase bij Bluebird is gebaseerd op de overgang van een enkele naar twee speciale hellingen om de voetafdruk van de mijn verder uit te breiden en gelijktijdige toegang te bieden tot meerdere stopperfronten op een bepaald niveau. Er wordt ook toegang verleend tot de Bluebird North-loden. Dankzij deze verbinding kan de latere productie van Bluebird North worden losgekoppeld van Bluebird Main, waardoor een tweede mijn de infrastructuur van de huidige mijn deelt en de totale kosten per eenheid dalen.

Recente boorresultaten ten noorden van het huidige mijnplan geven goede hoop op productiebijdragen uit het noordelijke deel van de minerale reserves. Boorgat 22BLDD253 - breidt de voetafdruk opnieuw uit: Met het vroege succes van boring 22BLDD253 worden boorplatforms voor de langere termijn ontworpen die de kwantificering en latere evaluatie van de South Junction-ertsvoorraad en de nabijgelegen Great Northern Highway-afzetting mogelijk zullen maken. De Bluebird Trend van de zuidkant van South Junction tot de noordkant van Bluebird North is ongeveer 1.950 m breed, met de Great Northern Highway afzetting 870 m ten oosten van deze trend.

Gezien de rol van South Junction als toegangspoort tot Bluebird, zou South Junction een groot deel van de bestaande Bluebird-infrastructuur delen, waardoor de investeringsdrempel wordt verlaagd.