Rusland verbood de export van diesel tijdelijk vanaf 21 september om een binnenlands tekort aan te vullen. Het embargo werd op 9 oktober gedeeltelijk opgeheven en Rusland hervatte de export van ultralaagzwavelige diesel (ULSD) via pijpleidingen van Transneft. Op 22 november hief Rusland het verbod op de export van zomerdiesel op.
In de eerste drie weken van november steeg de dieselproductie van Russische raffinaderijen met bijna 11% ten opzichte van het gemiddelde niveau in oktober tot 238.120 ton per dag, aldus bronnen bij Reuters.
Russische ULSD-zendingen naar Brazilië bereikten in november een recordhoogte, zo bleek uit gegevens van handelaars en LSEG.
Russische diesel heeft een groot deel van de Braziliaanse leveringen vervangen, die voorheen uit de VS kwamen, zeiden handelaren.
Rusland heeft zijn dieselleveringen omgeleid naar Brazilië, Turkije, Afrikaanse en Aziatische landen nadat in februari van dit jaar een volledig embargo van de Europese Unie op Russische olieproducten van kracht werd.
Volgens de scheepvaartgegevens van LSEG werd er in november minstens 0,93 miljoen ton diesel geladen in Russische havens, voornamelijk de Baltische haven Primorsk, die nu op weg zijn naar Brazilië.
De meeste van deze ladingen zullen in december in Braziliaanse havens aankomen.
Tussen januari en november bedroegen de ULSD-zendingen vanuit Russische havens naar Brazilië in totaal 5,8 miljoen ton, terwijl de dieselleveringen vanuit de VS zijn gedaald tot 2,25 miljoen ton, na 5,9 miljoen ton in de eerste 11 maanden van 2022, zo blijkt uit LSEG-gegevens.
De overzeese export van Russische diesel en gasolie naar Turkije steeg in november met 16% maand-op-maand tot 750.000 metrische ton, volgens verzendgegevens.
Vorige maand ging ongeveer 550.000 ton diesel en gasolie vanuit Russische havens naar Afrikaanse landen, waaronder Libië, Togo, Ghana, Senegal en Ivoorkust, zo bleek uit gegevens van LSEG.
Nog eens 155.000 ton diesel uit Rusland in november was bestemd voor schip-tot-schip overslag in de buurt van de Griekse haven Kalamata. De uiteindelijke bestemming van deze ladingen is nog niet bekend. Ongeveer 200.000 ton diesel heeft nog geen bevestigde bestemming.
Alle bovenstaande verschepingsgegevens zijn gebaseerd op de datum van vertrek van de lading.
