Volgens de Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) werden in september in Groot-Brittannië 63.125 eenheden geproduceerd, bijna de helft van het niveau van 2019, vóór de pandemie.
De productie van batterij-elektrische voertuigen (BEV) steeg met 16,6% in de maand, zei de SMMT.
De wereldwijde exportwaarde van elektrische voertuigen, die meer dan een derde van alle Britse auto-export vertegenwoordigt, steeg tot 7,9 miljard pond (9,13 miljard dollar) van 1,3 miljard pond in de afgelopen vijf jaar.
In september zei de SMMT dat de energiekosten de grootste zorg zijn geworden voor de Britse autofabrikanten, die in het jaar tot augustus samen meer dan 300 miljoen pond aan rekeningen hebben opgelopen.
"In de week dat het Verenigd Koninkrijk een nieuwe premier krijgt, roept de sector de regering op om samen te werken aan een concurrerend bedrijfsklimaat voor de Britse autoproductie", aldus SMMT.
De nieuwe Britse premier Rishi Sunak, die Liz Truss vervangt na haar korte ambtsperiode, krijgt te maken met een economie die met een recessie kampt op een moment dat de Bank of England de rente verhoogt om de dubbelcijferige inflatie te beteugelen.
"Stabiliteit, gecombineerd met een plan dat de kritieke tekorten aan vaardigheden aanpakt, zekerheid biedt op het gebied van regelgeving en de energiekosten op de lange termijn omlaag brengt, kan het VK helpen een voortrekkersrol te spelen in de automobielindustrie van de volgende generatie," zei SMMT Chief Executive Mike Hawes in een verklaring.
(1 dollar = 0,8655 pond)
