Voorlopige EU heffingen tot 38,1% op geïmporteerde elektrische voertuigen van Chinese makelij zullen op 4 juli ingaan, terwijl het blok onderzoekt wat volgens de EU buitensporige en oneerlijke subsidies zijn aan Chinese fabrikanten van elektrische voertuigen.
China heeft de EU herhaaldelijk opgeroepen om haar tarieven in te trekken en zich bereid verklaard om te onderhandelen. Peking wil niet verwikkeld raken in een nieuwe tarievenoorlog, nog steeds gestoken door Amerikaanse tarieven op zijn goederen die door de regering Trump zijn opgelegd, maar zegt dat het alle stappen zal nemen om Chinese bedrijven te beschermen mocht dat toch gebeuren.
Beide partijen kwamen overeen om tariefbesprekingen te beginnen na een gesprek tussen EU-commissaris Valdis Dombrovskis en de Chinese minister van Handel Wang Wentao op zaterdag tijdens een bezoek aan China van de Duitse minister van Economie, die zei dat de deuren voor besprekingen "open" zijn.
Het beste resultaat van de besprekingen is dat de EU haar tariefbesluit voor 4 juli schrapt, meldde Global Times zondag laat, onder vermelding van waarnemers.
De steeds protectionistischere maatregelen van de EU zullen tegenmaatregelen van China uitlokken, en een escalatie van de handelswrijvingen zou alleen maar leiden tot "verlies-verlies" voor beide partijen, aldus de krant.
De tarieven zullen op 2 november, na afloop van het antisubsidieonderzoek van de EU, definitief worden vastgesteld.
China heeft de beschuldigingen van oneerlijke subsidies verworpen en gezegd dat de ontwikkeling van de Chinese EV-industrie het resultaat is van voordelen op het gebied van technologie, markt en toeleveringsketens. (Verslag van Ryan Woo. Bewerking door Gerry Doyle)
