SAIC Motor heeft eerder gezegd dat het een breed portfolio aan nieuwe energievoertuigen (NEV's) heeft, waaronder elektrische, hybride en brandstofcelauto's, waaruit MG kan kiezen om ze in India te verkopen.
MG Motor is van plan om geld in te zamelen om zijn Indiase activiteiten op het gebied van elektrische mobiliteit te ontwikkelen, meldde Reuters in maart, te midden van het toegenomen toezicht op Chinese investeringen door New Delhi.
MG ging in 2019 naar India met plannen om ongeveer 650 miljoen dollar te investeren, maar New Delhi heeft geprobeerd om investeringen uit Beijing te beperken na een botsing in 2020 tussen soldaten uit de twee landen op hun betwiste grens in de Himalaya.
Investeringsvoorstellen ter waarde van miljoenen dollars uit China, waaronder van SAIC, wachten op goedkeuring van de Indiase regering.
De strengere controle van India heeft ertoe geleid dat Great Wall Motor uit China zijn plannen om 1 miljard dollar te investeren in de ijskast heeft gezet en alle werknemers in het land heeft ontslagen, nadat New Delhi goedkeuring voor de aankoop van een fabriek had geweigerd.
In november stuurde de Indiase regering een bericht naar MG Motor met de vraag waarom het bedrijf verlies leed in 2019-2020, het eerste jaar dat het in het land actief was.
MG Motor India heeft een productiefaciliteit in Halol, Gujarat, met een jaarlijkse productiecapaciteit van 125.000 voertuigen.
