Volta, met hoofdkantoor in Zweden en vestigingen in het Verenigd Koninkrijk, vroeg dinsdag faillissement aan op grond van het faillissement in augustus van zijn toeleverancier Proterra en de onzekerheid over zijn acculeverancier, waardoor het moeilijk was om voldoende kapitaal te verzamelen.

De startup had een fabriek in Oostenrijk uitgekozen om zijn trucks te maken en werkte aan massaproductie.

"We waren 30 dagen verwijderd van productie," toen het faillissement kwam, zei de bron, eraan toevoegend dat de startup in totaal ongeveer 460 miljoen euro ($488 miljoen) had opgehaald bij investeerders. De bron wilde niet geïdentificeerd worden.

Klanten van Volta Trucks, dat orders voor meer dan 5.000 voertuigen had aangenomen, willen hun voertuigen nog steeds afnemen en het management heeft tot nu toe de eerste vragen van 10 tot 20 strategische of financiële investeerders ontvangen om het bedrijf te kopen, zei de bron.

Het management heeft nu, terwijl het bedrijf onder bewind staat, een zeer korte periode om een geschikt reddingsbod voor het bedrijf te vinden, voordat bewindvoerders beginnen te proberen de verliezen van de schuldeisers te beperken door activa te verkopen.

Het management van de startup begon donderdag actief investeerders te benaderen en zal vrijdag met meer investeerders praten, met als doel om volgende week een bod te krijgen, aldus de bron.

Vertegenwoordigers van Alvarez & Marsal Europe (A&M), die aangesteld zijn als faillissementsbeheerder voor de activiteiten van Volta Trucks in het Verenigd Koninkrijk, waren niet bereikbaar voor commentaar.

In een verklaring eerder op donderdag zeiden de beheerders dat "we de opties voor het bedrijf zullen blijven overwegen terwijl we op zoek gaan naar een potentiële koper om de toekomst van het bedrijf veilig te stellen".

Na een paar jaar geleden miljarden van investeerders te hebben aangetrokken, hebben veel startups van elektrische voertuigen het moeilijk gehad omdat de stijgende inflatie de toegang tot financiering heeft afgesloten.

Enkele bedrijven, waaronder EV-onderdelenleverancier Proterra en fabrikant van elektrische pick-uptrucks Lordstown Motors, zijn een faillissementsprocedure gestart.

($1 = 0,9431 euro)