Oudere versies van een digitaal hulpmiddel dat wordt gebruikt om de landings- en opstijgsnelheden van sommige vliegtuigen te berekenen, kunnen worden gemanipuleerd door hackers met directe toegang tot een "Electronic Flight Bag," of EFB, een tabletapparaat dat door piloten wordt gebruikt om vluchten te plannen, aldus cyberbeveiligingsfirma Pen Test Partners in een rapport.
"Als gegevens worden gewijzigd, en de resulterende rekenfouten worden niet ontdekt tijdens de vereiste kruiscontrole of het verificatieproces van de bemanning, zou een vliegtuig op een te korte baan kunnen landen, of met onjuiste snelheden kunnen opstijgen, wat mogelijk kan leiden tot een staartstoot of een uitstap van de baan," aldus het rapport, dat vrijdag werd gepresenteerd op de DEF CON hackersconventie in Las Vegas.
In een verklaring zei Boeing dat het zich niet bewust was van een vliegtuig dat door het probleem was getroffen, maar dat het een software-update had uitgebracht om het probleem aan te pakken.
"De kans dat dit gevolgen heeft voor de vliegveiligheid is ongelooflijk klein," zei Alex Lomas, een beveiligingsconsultant bij Pen Test Partners, tijdens de presentatie op vrijdag. "Piloten zijn getraind om met ongewone situaties om te gaan."
