Tsjechië belegt vergadering om wetten inzake auto-emissies aan te vechten

De Tsjechische Republiek heeft een vergadering belegd van de vervoersministers van 12 landen van de Europese Unie om een wetsvoorstel ter vermindering van de voertuigemissies aan te vechten en om een afzonderlijke ruzie te bespreken over de termijn van 2035 die het blok hanteert voor de geleidelijke afschaffing van auto's die CO2 uitstoten.

Naast Tsjechië zijn Finland, Frankrijk, Duitsland, Hongarije, Italië, Polen, Portugal, Roemenië, Slovenië, Slowakije en Spanje uitgenodigd voor de bijeenkomst, vertelde een EU-functionaris aan Reuters. De landen hebben nog niet gezegd of hun ministers aanwezig zullen zijn.

De bijeenkomst was aanvankelijk gepland om een voorstel voor EU-wet te bespreken om de limieten voor de uitstoot van gezondheidsschadelijke stoffen, waaronder stikstofoxiden, door voertuigen aan te scherpen - een beleid dat bekend staat als Euro 7.

Tsjechië, enkele andere landen en industriegroepen hebben gezegd dat het voorstel onrealistisch is en trekken de milieuvoordelen ervan in twijfel.

"Op maandag 13 maart ontmoet ik in Straatsburg de ministers van vervoer van de landen die ook hun bedenkingen hebben bij de voorgestelde EURO 7-emissienorm", aldus de Tsjechische minister van Vervoer Martin Kupka op Twitter.

"We zullen de basispunten van het gezamenlijke standpunt voor de onderhandelingen over de wijziging van de norm bespreken."

De bijeenkomst zal ook gaan over de EU-wet om de verkoop van nieuwe auto's met CO2-uitstoot in 2035 te beëindigen, aldus Kupka.

Het belangrijkste beleid van het blok om de overgang van Europa naar elektrische voertuigen te versnellen, werd eerder deze week opgeschort nadat verzet van Duitsland op het laatste moment een eindstemming vertraagde.

Duitsland wilde de verzekering dat de verkoop van nieuwe auto's met verbrandingsmotor na 2035 zal worden toegestaan, indien deze op CO2-neutrale brandstoffen rijden.

De interventie verraste de beleidsmakers, aangezien het Europees Parlement, de uitvoerende Commissie en de EU-lidstaten vorig jaar na maandenlange onderhandelingen overeenstemming hebben bereikt over de CO2-wet voor auto's.

Tsjechië, dat ook een belangrijke auto-industrie heeft, heeft ook gevraagd om vrijstellingen voor synthetische brandstoffen in ruil voor zijn steun bij het beperken van verbrandingsmotoren.

Andere bekende tegenstanders van de CO2-wet voor auto's zijn Italië en Polen. Sinds de grootste economie van Europa haar verzet heeft aangekondigd, hebben steeds meer andere landen in het 27 leden tellende blok de kant van de EU-functionarissen gekozen.