De Amerikaanse startup van elektrische voertuigen Fisker onderhandelt met vijf autofabrikanten over een partnerschap om extra productiecapaciteit voor zijn voertuigen veilig te stellen, zei zijn Chief Executive Henrik Fisker op donderdag. "We hebben twee auto's die bijna klaar zijn. We kunnen ze snel op de markt brengen - we hebben alleen de capaciteit nodig," zei Fisker tegen Reuters in Berlijn. De CEO vertelde Reuters in mei dat hij partnerschappen aan het onderzoeken was met iedereen, van leveranciers tot technologiebedrijven, om de productie op te schalen. Op donderdag zei hij dat hij in onderhandeling was met vijf "traditionele autobedrijven" en dat hij hoopte in de komende maanden een partner te kiezen. De in Californië gevestigde startup heeft één voertuig op de markt - een SUV met de naam "Ocean", die wordt gelanceerd vanuit een fabriek in Oostenrijk die wordt geëxploiteerd door een eenheid van Magna International Inc. Twee andere modellen, een pick-up en een kleinere SUV, moeten tegen 2025 op de markt komen. De SUV, PEAR genaamd, zal samen met Foxconn in Ohio worden gebouwd, maar er is meer capaciteit nodig voor beide modellen.
Volgens een update van september heeft Foxconn tot nu toe 5.000 exemplaren van de Ocean geproduceerd.
Toch verlaagde het bedrijf in augustus zijn jaarlijkse productiedoelstelling en paste het in oktober de prijzen aan naar aanleiding van een vertraging in de vraag naar elektrische voertuigen.
De directeur had er vertrouwen in dat het bedrijf nog steeds op weg was naar winst en zei dat het dit jaar een marge met dubbele cijfers zou rapporteren, in lijn met de jaarlijkse prognose van een brutomarge van 8-12% voor 2023.
Het bedrijf zal maandag de resultaten voor het derde kwartaal bekendmaken, na in het tweede kwartaal een verlies van 25 cent per aandeel te hebben gerapporteerd.
