1931

Ferdinand Porsche opent een ontwerpbureau, de eerste fase van een bedrijf dat later de gelijknamige sportwagenfabrikant zal worden.

1938

Porsche, die de eerste VW Kever ontwierp, ziet toe op de bouw van de eerste productiehal voor Volkswagen.

1960

Staatsbedrijf Volkswagen wordt geprivatiseerd, waarbij zowel de federale regering als de deelstaat Nedersaksen een aandeel van 20% in het bedrijf krijgen.

1993

Ferdinands kleinzoon van Porsche, Ferdinand Piech, wordt president-directeur van Volkswagen, wat in het Duits "de auto van het volk" betekent. Zijn revolutionaire "platformstrategie", waarbij hetzelfde basisontwerp voor verschillende modellen wordt gebruikt en daarbovenop op maat gemaakte onderdelen worden toegevoegd, maakt schaalvoordelen mogelijk en wordt gezien als de redding van het bedrijf van een mogelijke ondergang.

2002

Piech benoemt Bernd Pischetsrieder tot zijn opvolger als CEO en Piech wordt voorzitter van Volkswagen, een functie die hij tot 2015 zal bekleden.

2005

September - Porsche zegt dat het van plan is een belang van 20% in VW te kopen en komt later naar voren met een stemgerechtigd belang van 10,3%.

November - De raad van toezicht van Porsche geeft toestemming voor een verhoging van het belang tot 29,9%, wat speculaties uitlokt dat het van plan is meerderheidszeggenschap te krijgen.

2007

April - Porsche doet een verplicht overnamebod op Volkswagen nadat het de drempel van 30% heeft overschreden.

2008

Maart - De raad van toezicht van Porsche SE geeft het groene licht om het stemrechtaandeel in Volkswagen tot meer dan 50% te verhogen.

Oktober - Porsche SE zegt dat het aandelen en opties bezit die het de controle geven over 74% van de stemmen van Volkswagen en kondigt plannen aan voor een "overheersings"-overeenkomst. Een daaruit voortvloeiende stormloop op Volkswagen-aandelen door shortsellers die door de aankondiging worden overvallen, maakt VW even tot 's werelds meest waardevolle bedrijf.

2009

Januari - Porsche SE zegt dat het zijn aandeel met stemrecht in VW tot 50,8% heeft verhoogd en bevestigt zijn plan om zijn aandeel later tot 75% te verhogen als de omstandigheden dat toelaten.

Mei - Porsche SE laat het overnameplan van Volkswagen vallen en zegt in plaats daarvan te zullen streven naar een fusie met Europa's grootste autofabrikant. Volkswagen-voorzitter Piech zegt dat Porsche zijn schuld van 9 miljard euro onder controle moet krijgen voordat er een overeenkomst kan worden gesloten.

Juli - Porsche SE voorzitter Wolfgang Porsche, de neef van Piech, roept een buitengewone vergadering van de raad van commissarissen bijeen voor 23 juli om een mogelijke verkoop van een aandeel in Porsche SE aan Qatar ter waarde van meer dan 5 miljard euro te bespreken. Een voorstel van het bestuur van Porsche om een kapitaalsverhoging van minstens 5 miljard euro (5 miljard dollar) in contanten en/of een inbreng in natura voor te bereiden, wordt door de raad van toezicht goedgekeurd, waarmee de weg wordt vrijgemaakt voor een fusie met Volkswagen. Wendelin Wiedeking van Porsche SE treedt af.

December - Volkswagen zegt dat het 49,9% van Porsche SE's sportwagenbedrijf Porsche AG heeft gekocht voor een bedrag van 3,9 miljard euro.

2010

Januari - Een groep investeringsfondsen klaagt Porsche SE en twee van haar voormalige topmanagers aan, beschuldigend van fraude in een "short squeeze" waardoor de fondsen meer dan 1 miljard dollar verloren door de poging van Porsche om Volkswagen AG over te nemen in 2008.

April - Elliott Associates, L.P. zegt dat de effectenfraude en manipulatie rechtszaak tegen Porsche SE groter is geworden, dat het meer dan $2 miljard aan verliezen wil en dat 18 beleggingsfondsen zich bij de rechtszaak hebben aangesloten.

Oktober - Autoholding Porsche SE zegt dat het misschien niet tegen eind 2011 in Volkswagen zal opgaan, zoals gepland, wegens enkele onopgeloste juridische en fiscale kwesties in verband met de deal, zegt de CEO van beide bedrijven, Martin Winterkorn.

2012

Juli - Volkswagen komt overeen om het resterende belang van 50,1% in Porsche AG van Porsche SE te kopen voor ongeveer 4,5 miljard euro.

Porsche AG, de autofabrikant, is nu volledig eigendom van Volkswagen AG, terwijl Porsche SE, dat gecontroleerd wordt door de families Porsche en Piech, de grootste aandeelhouder van Volkswagen is en een meerderheid van de stemrechten bezit.

2022

Februari - Volkswagen en Porsche SE zeggen dat zij een mogelijke beursgang van Porsche AG onderzoeken, volgens een voorgestelde structuur die Porsche SE een blokkeringsminderheid in de gelijknamige autofabrikant zou geven.

September - Volkswagen kondigt aan dat het van plan is Porsche eind september of begin oktober naar de beurs te brengen.

($ 1 = 0,9984 euro)