Het bedrijf zei dat de geconsolideerde nettowinst steeg naar 21,15 miljard roepies (255,4 miljoen dollar) in het april-juni kwartaal, van 11,58 miljard roepies een jaar geleden.
De bedrijfsopbrengsten stegen met 23,5% tot 62,48 miljard roepies, gestimuleerd door een groei van 12% in vrachtvolumes.
Het bedrijf -- dat de grootste containeroverslaghaven in India beheert, Mundra in Gujarat -- handhaafde haar omzetverwachting voor het hele jaar van 240-250 miljard roepies, wat een jaar-op-jaar groei van 15%-20% inhoudt.
Adani Ports zei dat de resultaten werden geholpen door EBITDA-marges in de havenactiviteiten die met 150 basispunten stegen tot 72%, voornamelijk door tariefverhogingen.
Het vrachtvolume overschreed de 100 miljoen metrische ton (MMT) in het laatste kwartaal, waardoor het bedrijf op koers ligt voor een volume van 370-390 MMT voor het hele jaar, zei CEO Karan Adani, zoon van miljardair Gautam Adani, die de controle heeft over de Adani-bedrijvengroep.
De Adani-groep is bezig met het afbetalen van leningen die het heeft afgesloten met verpande aandelen van Adani Ports sinds de Amerikaanse short-seller Hindenberg Research zijn zorgen uitte over de schulden van de groep en vermeende onregelmatigheden, die de groep allemaal heeft ontkend.
De aandelen van Adani Ports sloten bijna 1% hoger na de resultaten, na verliezen van ongeveer 3% eerder in de sessie.
Het aandeel is ongeveer 65% hersteld van de meerjarige dieptepunten die het eind januari bereikte na het Hindenberg-rapport, maar is dit jaar tot nu toe nog steeds 5,7% gedaald, terwijl de blue-chip Nifty 50 index ongeveer 8% is gestegen. ($1 = 82,8025 Indiase roepies) (Verslag door Sethuraman NR in Bengaluru; Bewerking door Savio D'Souza)