Advent Technologies Holdings, Inc. heeft een nieuwe maritieme samenwerking aangekondigd met een wereldwijd bekend energietechnologiebedrijf, dat duurzame oplossingen biedt voor de gehele energiewaardeketen. Advent en zijn partner zullen samenwerken aan de ontwikkeling van een 50kWu500kW mariene brandstofceloplossing voor een reeks superjachten, die een duurzame en betrouwbare bron van hulpstroom zal vormen en een verbeterde vermogensdichtheid zal bieden. Deze mariene brandstofceloplossing zal naar verwachting in eerste instantie worden gebruikt als hybride energiebron, waardoor schone elektriciteit kan worden opgewekt in plaats van conventionele dieselmotoren en generatoren te gebruiken voor procedures zoals ankeren en manoeuvreren.

Als onderdeel van de overeenkomst heeft de partner van Advent een eerste bestelling geplaatst voor 20 methanol aangedreven Serene brandstofcelsystemen van Advent. De reeks Serene-oplossingen van Advent omvat de SereneU, een 4e generatie methanol aangedreven waterstofbrandstofcel die kan worden geconfigureerd en gestapeld om te voldoen aan elektriciteitsbehoeften tot 250kW. De SereneU is gebaseerd op het hoge-temperatuur protonuitwisselingsmembraan (oHT-PEMo) van Advent, dat de voordelen biedt van een hoge efficiëntie en hoge prestaties bij extreme temperaturen, lage totale eigendomskosten en een kortere opstarttijd, en brandstofflexibiliteit. Het belangrijkste is dat Serene-brandstofcellen kunnen zorgen voor een aanzienlijke vermindering van de uitstoot ten opzichte van conventionele energieopwekking.

Serene brandstofcellen werken op methanol, een schoon alternatief voor fossiele brandstoffen dat eenvoudige opslag mogelijk maakt in termen van handling en logistiek en de veiligheid van de operaties verhoogt. Wanneer Serene brandstofcellen worden aangedreven door biomethanol, kunnen zij de CO2-uitstoot met meer dan 80% verminderen in vergelijking met dieselgeneratoren. Naarmate de groene waterstofindustrie zich verder ontwikkelt, wordt verwacht dat Serene brandstofcellen net-nul-emissie elektriciteit zullen leveren aan schepen door te werken op e-methanol, geproduceerd uit groene waterstof.