Noord-Amerikaanse piloten dringen aan op betere lonen en arbeidsomstandigheden in hun gesprekken over nieuwe arbeidscontracten met het management van luchtvaartmaatschappijen. Leden van sommige vakbonden hebben gestemd voor een staking als er geen nieuw contract wordt bereikt.

De agressieve houding komt op een moment dat er een tekort aan piloten is en de publieke steun voor vakbonden toeneemt. Hieronder volgt de status van de contractonderhandelingen bij verschillende maatschappijen:

AMERICAN AIRLINES GROUP INC:

American Airlines piloten

goedgekeurd

een nieuw contract dat meer dan $9,6 miljard aan totale loons- en voordelenverhogingen over vier jaar omvatte.

De Allied Pilots Association, die 15.000 piloten vertegenwoordigt bij de in Texas gevestigde luchtvaartmaatschappij, zei dat 72,7% van de piloten voor de overeenkomst stemde die zou resulteren in een onmiddellijke loonsverhoging van meer dan 21%.

SOUTHWEST AIRLINES CO:

De Southwest Airlines Pilots Association (SWAPA) zei in mei dat haar leden bij het bedrijf een stakingsmandaat goedkeurden. De organisatie voegde eraan toe dat 98% van haar leden aan de stemming had deelgenomen en dat 99% vóór het toestaan van een staking had gestemd.

DELTA AIR LINES:

In maart zei de Air Line Pilots Association (ALPA) dat piloten bij Delta een nieuw contract hadden geratificeerd dat meer dan $7 miljard aan cumulatieve verhogingen van lonen en voordelen over vier jaar omvat.

Het nieuwe contract, dat betrekking heeft op 15.000 Delta-piloten, voorziet in een cumulatieve loonsverhoging van 34%, een eenmalige uitkering ineens, lagere ziektekostenverzekeringspremies en verbeteringen op het gebied van vakantiegeld, vakantie, bedrijfsbijdragen aan 401(k) en werkregels.

AIR CANADA:

De piloten van Air Canada hebben op 29 mei een einde gemaakt aan een contractkader dat tien jaar heeft geduurd, wat de deur openzet voor "volledige onderhandelingen deze zomer", aldus de leiding van hun vakbond in een door Reuters ingezien bericht aan de leden.

Eerder zeiden de piloten van Air Canada dat ze aandringen op "historische" winsten om de inkomenskloof met hoger betaalde piloten bij Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen te verkleinen.

WESTJET LUCHTVAARTMAATSCHAPPIJEN:

Piloten van WestJet Airlines krijgen een loonsverhoging van 24% per uur over vier jaar, plus andere lonen en voordelen als onderdeel van een voorlopig akkoord dat in mei bereikt werd, volgens een kopie die Reuters op 26 mei gezien heeft.

De voorlopige overeenkomst werd bereikt door Onex Corp's WestJet en de Air Line Pilots Association (ALPA) minder dan 24 uur voor het begin van een verwachte staking bij Canada's op één na grootste luchtvaartmaatschappij.

UNITED AIRLINES HOLDINGS:

De in Chicago gevestigde luchtvaartmaatschappij bereikte op 15 juli een nieuwe vierjarige arbeidsovereenkomst met haar piloten, waarin ze een cumulatieve salarisverhoging van 34,5%-40,2% over vier jaar krijgen, aldus de Air Line Pilots Association, die ongeveer 14.000 piloten bij United vertegenwoordigt.

SPIRIT LUCHTVAARTMAATSCHAPPIJEN:

In januari zei ALPA dat piloten bij Spirit Airlines voor een nieuw contract stemden.

De vakbond die de ultra-low-cost luchtvaartmaatschappij vertegenwoordigt, zei dat 69% van de piloten van de luchtvaartmaatschappij voor de nieuwe collectieve arbeidsovereenkomst stemde, die een economische winst van $463 miljoen, of 27%, over de komende twee jaar biedt.

JETBLUE AIRWAYS:

In januari zei ALPA dat de piloten bij JetBlue Airways Corp met een overweldigende meerderheid een contractverlenging van twee jaar hebben goedgekeurd.

ALPA, die meer dan 4.600 piloten bij JetBlue vertegenwoordigt, zei dat 75% van de piloten voor het ratificeren van de overeenkomst stemde, die voorziet in een compensatieverhoging van 21,5% over 18 maanden en andere monetaire verbeteringen.

FEDEX:

De piloten van FedEx hebben een voorlopig contract met de pakketdienst verworpen en de twee partijen zullen de onderhandelingen heropenen, waarschijnlijk onder toezicht van de National Mediation Board, zeiden het bedrijf en de pilotenvakbond op 24 juli. (Verslaggeving door Priyamvada C, Amna Karimi en Shivansh Tiwary in Bengaluru; Redactie door Dhanya Ann Thoppil, Sriraj Kalluvila en Arun Koyyur)