Allison Transmission heeft aangekondigd dat in samenwerking met GILLIG en Cummins de eerste bussen die zijn uitgerust met zijn Allison eGen FlexTM elektrisch hybride aandrijfsysteem zijn aangekomen bij de Indianapolis Public Transportation Corporation (IndyGo). De eGen Flex is de volgende generatie van Allisons beproefde H 40 EPTM elektrisch-hybride aandrijfsysteem, dat sinds 2004 in geselecteerde IndyGo-bussen rijdt. Naast de voordelen die de H 40 EP biedt, zoals een verbetering van het brandstofverbruik tot 25% ten opzichte van een conventionele dieselbus, biedt de eGen Flex revolutionaire mogelijkheden, waaronder een volledig elektrificatiebereik.

De eGen Flex, die in GILLIG-bussen wordt gekoppeld aan de Cummins B6.7-motor, kan tot 10 kilometer achtereen of 50 minuten lang alleen op elektriciteit rijden, voordat hij weer overschakelt op hybride aandrijving. Deze elektrische-only modus kan meerdere malen per route en per dag worden gebruikt. De eGen Flex kan tot 50% van de tijd in de uitgeschakelde motorstand werken, terwijl hulpsystemen zoals airconditioning en verwarming nog steeds met optimale efficiëntie worden aangedreven.

De alleen-elektrische modus van het systeem wordt geactiveerd door geofencing-technologie en elimineert motoremissies en lawaai tijdens het laden en lossen van passagiers in dichtbevolkte voetgangersgebieden, emissievrije zones en in het openbaarvervoersknooppunt van Indianapolis, het Julia M. Carson Transit Center. IndyGo zal het eerste transitsysteem zijn dat GILLIG-bussen exploiteert die zijn uitgerust met de Allison eGen Flex en Cummins B6.7-motorcombinatie.