De Franse treinfabrikant Alstom meldde woensdag een stijging van 8% in de kwartaalomzet, gestimuleerd door orders die de verwachtingen overtroffen, vooral in Europa.

Problemen met de toeleveringsketen in verband met het coronavirus, de oorlog in Oekraïne en de overname van de spoorwegactiviteiten van Bombardier hebben de kosten van Alstom opgedreven, maar de hogere bestellingen en het verbeterde treinverkeer hebben de omzet van het bedrijf niettemin gestimuleerd.

"Ik zie geen tekenen (...) dat onze vraag wereldwijd vertraagt," vertelde CFO Laurent Martinez aan analisten tijdens een conference call, en voegde eraan toe dat "de vraag terug is op het niveau van voor de COVID".

De omzet voor de periode oktober-december, het derde fiscale kwartaal, bedroeg 4,22 miljard euro, vergeleken met 3,92 miljard voor dezelfde periode een jaar eerder.

De orders voor het derde kwartaal stegen met +13% tot 5,15 miljard euro, en overtroffen de door J.P Morgan genoteerde Zone Finance consensus met 11%.

De orders "onderstrepen het hoge activiteitsniveau in de spoorwegsector, dat al zichtbaar is in de grote orderaankondigingen van bedrijven", zei Akash Gupta van J.P. Morgan in een toelichting, eraan toevoegend dat de makelaar goede kwartaalorders verwacht voor Alstom's tegenhanger Stadler.

De aandelen van Alstom stonden om 09:37 GMT 0,8% hoger op de Parijse beurs.

Alstom heeft zijn doelstellingen voor het hele jaar en voor 2024/25 bevestigd.

"De bevestiging van de guidance, in lijn met de verwachtingen, moet als geruststellend worden gezien," zei Citi in een toelichting.

(Verslag van Olivier Sorgho, bewerkt door Kate Entringer)