De configuratie van het aandeel Alstom geeft tekenen van een trendbreuk op middellange termijn en suggereert dat het een goed moment is voor het openen van bullish posities.
Overzicht
● Het bedrijf heeft sterke fundamenten. Meer dan 70% van de bedrijven heeft een lagere mix van groei, winstgevendheid, schuldenlast en zichtbaarheid.
● Het bedrijf presenteert een gedegradeerde fundamentele configuratie vanuit een investeringsperspectief op korte termijn.
Sterke punten
● Analisten verwachten een sterke toename van het bedrijfsvolume van de groep. De groep zal de komende jaren een aanzienlijke groei laten zien.
● Meestal publiceert het bedrijf boven de analistenconsensus met over het algemeen positieve verrassingspercentages.
● De opwaartse herzieningen van de omzetverwachtingen van de afgelopen maanden wijzen op een hernieuwd optimisme van de kant van analisten die het aandeel volgen.
● In de afgelopen 12 maanden zijn de verwachtingen voor de toekomstige inkomsten veel keren naar boven bijgesteld.
● De analisten zijn positief over het aandeel. De gemiddelde consensus beveelt aan om het aandeel te kopen of te overwegen.
● Het gemiddelde koersdoel van de analisten die het aandeel volgen is relatief ver weg en impliceert een aanzienlijk potentieel voor waardevermeerdering.
Zwakke punten
● De taxaties van analisten met betrekking tot de ontwikkeling van de activiteiten van de onderneming verschillen in relatief grote mate. De zichtbaarheid in verband met de activiteit van het bedrijf lijkt relatief laag.
● Met een PER 2021 van 36.7 maal de winst werkt het bedrijf met relatief hoge multiples.
● De groep keert geen of weinig dividenden uit en is dus geen rendementsonderneming.
● In de afgelopen 7 dagen hebben analisten hun verwachtingen ten aanzien van de winst per aandeel naar beneden bijgesteld.
● Onlangs is de groep uit de gratie geraakt bij analisten. Analisten hebben hun winstramingen grotendeels naar beneden bijgesteld.
Deze inhoud vormt een algemene beleggingsaanbeveling, opgesteld in overeenstemming met de bepalingen ter voorkoming van marktmisbruik door Surperformance, uitgever van MarketScreener.com. Meer in het bijzonder is deze aanbeveling gebaseerd op feitelijke elementen en drukt deze een oprecht, volledig en evenwichtig advies uit. De aanbeveling is gebaseerd op interne of externe gegevens die op de datum van publicatie betrouwbaar worden geacht. Desondanks kunnen deze informatie en deze aanbeveling onnauwkeurigheden, fouten of weglatingen bevatten waarvoor Surperformance niet verantwoordelijk kan worden gehouden. Deze aanbeveling, die op geen enkele wijze beleggingsadvies inhoudt, is niet noodzakelijk geschikt voor alle beleggersprofielen. De lezer erkent en aanvaardt dat elke belegging in een financieel instrument risico's met zich meebrengt, waarvoor hij/zij de volledige verantwoordelijkheid op zich neemt, zonder verhaal tegen Surperformance. Surperformance verbindt zich ertoe elk belangenconflict bekend te maken dat de objectiviteit van haar aanbevelingen kan beïnvloeden.
Alstom is een van de grootste fabrikanten ter wereld van infrastructuur voor de spoorwegsector. De netto-omzet is als volgt over de product- en dienstenfamilie verdeeld - rollend materieel (51,8%): treinen, trams en locomotieven; - spoorwegdiensten (24,2%): onderhoud, modernisering, beheer van reserveonderdelen, diensten voor ondersteuning en technische bijstand; - signalerings-, informatie- en besturingssystemen (15%); - spoorweginfrastructuur (9%): infrastructuur voor het leggen van rails, elektrische stroomsystemen voor de lijnen, elektromechanische apparatuur, telecommunicatieapparatuur en reizigersinformatie in stations, terminals voor de automatische aankoop van kaartjes, toegang tot roltrappen, liften voor gehandicapten, automatische overloopdeuren op perrons, ventilatie-, klimaatregelings- en verlichtingssystemen). De netto-omzet is geografisch als volgt verdeeld: Frankrijk (15,4%), Europa (42,2%), Noord- en Zuid-Amerika (19,7%), Azië/Pacific (13,8%) en Midden-Oosten/Afrika/Centraal-Azië (8,9%).