Beurs gesloten -
Andere beurzen
|
Variatie 5 dagen | Verschil t.o.v. 1 jan (%) | ||
1.647 EUR | +1,48% | +12,27% | +8,74% |
31/05 | Omleidingen in de Rode Zee, tariefrisico's doen zeescheepvaart de pan uit rijzen | RE |
31/05 | Maersk, DSV, Bahri doen laatste biedronde voor logistieke activiteiten van Deutsche Bahn | MT |
Overzicht
- In het algemeen en vanuit een kortetermijnbeleggingsperspectief presenteert het bedrijf een interessante fundamentele situatie.
Sterke punten
- Het aandeel wordt gewaardeerd op 2024 à 3.91 maal de omzet, ofwel een zeer aantrekkelijke waarderingsniveaus in vergelijking met andere beursgenoteerde ondernemingen.
- Op basis van de koers van het bedrijf in verhouding tot zijn boekhoudkundige nettowaarde kan het aandeel als relatief goedkoop worden beoordeeld.
- Analisten hebben de laatste tijd hun omzetverwachtingen sterk verhoogd.
- Het bedrijf profiteert van zeer sterke opwaartse herzieningen van de winst in de afgelopen 4 maanden. Deze zijn onlangs zelfs aanzienlijk naar boven aangepast.
Zwakke punten
- De groep is een van de bedrijven met de zwakste groeivooruitzichten volgens de taxaties van analisten.
- Het groeipotentieel voor de winst per aandeel (WPA) in de komende jaren lijkt beperkt volgens de huidige analistenramingen.
- De winstgevendheid van het bedrijf is onvoldoende.
- De groep keert geen of weinig dividenden uit en is dus geen rendementsonderneming.
- In de afgelopen 12 maanden hebben analisten hun winstverwachtingen regelmatig naar beneden bijgesteld.
- Het gemiddelde koersdoel van de analisten beperkt de mogelijkheden tot waardevermeerdering.
- In de afgelopen vier maanden is het gemiddelde koersdoel van de analisten aanzienlijk neerwaarts bijgesteld.
- De taxaties van analisten met betrekking tot de ontwikkeling van de activiteiten van de onderneming verschillen in relatief grote mate. De zichtbaarheid in verband met de activiteit van het bedrijf lijkt relatief laag.
- De richtkoersen van de analisten die deel uitmaken van de consensus verschillen aanzienlijk. Dit wijst op verschillende beoordelingen en/of moeilijkheden bij de waardering van het bedrijf.
Beoordelingsgrafiek - Surperformance
Sector: Zeevracht & Logistiek
Vaira. 1 jan. | Kapi. | belegger rating | ESG Refinitiv | |
---|---|---|---|---|
+8,74% | 27,98 mld. | - | ||
+28,96% | 33,18 mld. | A- | ||
+66,37% | 31,84 mld. | A- | ||
+14,05% | 14,56 mld. | B | ||
+14,77% | 11,95 mld. | B- | ||
+21,83% | 11,21 mld. | B | ||
+15,61% | 10,24 mld. | B- | ||
+50,85% | 9,97 mld. | B- | ||
-8,07% | 8,97 mld. | A- | ||
+6,27% | 8,2 mld. | - |
Fundamenten
Totale waarde
Momentum
Consensus
Visibiliteit
Technische analyse
- Beurs
- Aandelen
- Koers MAERSK B
- Koers DP4A
- Ratings AP Moller Maersk