Maar na de stijging van maart wordt verwacht dat de groei in het boekjaar dat begin deze maand is begonnen, zal afnemen tot een laag percentage met één cijfer, aldus de vereniging, die een hoge vergelijkingsbasis, inflatiedruk, routinematige prijsverhogingen en wijzigingen in de regelgeving noemt.

De autoverkopen behoren tot de belangrijkste indicatoren die gebruikt worden om de particuliere consumptie in India te beoordelen, omdat deze voor meer dan 50% meeweegt bij de berekening van de economische groei.

Het driewielersegment van de voertuigenmarkt behaalde in maart recordcijfers, aldus FADA, met een stijging van de detailhandelsverkopen met 69% j-o-j, waarmee het vorige record van maart 2020 werd overtroffen.

De verkoop van personenauto's en tweewielers steeg met respectievelijk 14% en 12%, terwijl de verkoop van commerciële voertuigen met 10,3% steeg.

Met uitzondering van tractoren, die met bijna 4% groeiden, groeiden alle categorieën deze maand met dubbele cijfers, aldus FADA. De nieuwe emissienormen, die op 1 april zijn ingevoerd, verplichten autofabrikanten om hun voertuigen uit te rusten met een apparaat om de uitstoot te controleren, wat tot extra kosten leidt.

De brancheorganisatie waarschuwde ook dat de mogelijkheid van een El Niño-weerpatroon later dit jaar zou kunnen leiden tot slechte moessons, wat het groeipotentieel van het Indiase platteland zou kunnen belemmeren.

Eind maart waren er in het noorden en midden van India onvoorspelbare regens en hagelbuien die belangrijke gewassen hebben vernietigd en de oogst hebben vertraagd, wat een negatieve invloed zal hebben op de verkoop van plattelandsvoertuigen, aldus FADA.

De binnenlandse verkoop van Hero, qua volume de grootste motorfietsenfabrikant van India, steeg met 21%, terwijl TVS Motor Co Ltd een omzetstijging van 22,5% noteerde.

Mahindra and Mahindra Ltd meldde maandag een stijging van 30% in de verkoop van personenauto's, terwijl Ashok Leyland in maart een stijging van 19% zag.