Audalia Resources Limited heeft de voltooiing aangekondigd van de bijgewerkte pre-haalbaarheidsstudie (PFS) van haar 100%-eigendom Medcalf Project, uitgevoerd door METS Engineering Group Pty Ltd. (METS). (METS) met inbreng van een groep adviesbureaus, waaronder Cube Consulting Pty Ltd. (Cube). (Cube), samen met het technische team van Audalia. De PFS actualiseert de vorige pre-haalbaarheidsstudie die in maart 2016 werd voltooid. De PFS omvat een economische waardering en ondersteunt het potentieel voor hoogwaardig titanium klomperts (HTLO) product West-Australië gebaseerde mijnbouw- en verwerkingsoperatie geschikt voor de hoogoven staalfabrieken in Azië als haardliner ter bescherming van de ovenwanden.

De studie is voltooid tot een PFS-niveau van nauwkeurigheid en alle kostenramingen, tenzij anders aangegeven, zijn uitgevoerd met een nauwkeurigheidsniveau van ± 25%. De PFS-resultaten wijzen op het potentieel om waarde te creëren via een directe scheepvaartoperatie waarbij een ertsklomp met hoog titaangehalte wordt geproduceerd voor gebruik in de bescherming van de hoogovenbekleding. De PFS is gebaseerd op een bijgewerkte raming van de minerale rijkdommen met een 6%TiO2 cut-off grade, die in maart 2022 is voltooid.

De raming van de minerale rijkdommen is opgesteld door de bevoegde persoon in de zin van de JORC-code, Patrick Adams van Cube. Een samenvatting van de economische evaluatie die alleen gebaseerd is op de Indicated-categorie van de Mineral Resource-raming staat in tabel 1. Het project zal in eerste instantie bestaan uit drie open mijnen (Egmont, Vesuvius en Fuji), een verwerkingsfabriek, een eigen transportweg, een overslagplaats voor de autotrein en bijbehorende infrastructuur zoals laydown-terreinen, grindgroeves, grondwaterboringen, werkplaatsen en een logiesdorp. Het project wordt gedomineerd door aannemers, met aannemers die de breekinstallatie, het transport, de mijnbouw, het logiesdorp en de communicatie verzorgen.

De gevoeligheid van de projecteconomie werd ook gemodelleerd aan de hand van variabele prijzen voor ertsklompen, kapitaalkosten, bedrijfskosten en wisselkoersen. Er werden variaties tot ± 35% gemodelleerd. De NPV en IRR zijn minder gevoelig voor de kapitaalkosten, terwijl de projecteconomie zeer gevoelig is voor de bedrijfskosten, de inkomstenstuwers en de wisselkoers, zoals verwacht wordt van een project dat door een lage CAPEX-aannemer wordt gedomineerd.

Gezien de sterke modelresultaten heeft het project een grote tolerantie voor schommelingen in de FX-koers en de prijs van ertsklompen. Bij een daling van de prijs met >30% wordt het project onrendabel, aangezien de NCW negatief wordt. De economie kan echter een stijging met >35% van de OPEX en CAPEX verdragen.

De opwaartse kracht is sterk, aangezien een prijsstijging van 30% de inkomsten zal doen stijgen, waardoor de NPV in de richting van $400M zal gaan en de IRR boven de 300%. Het Medcalf Project is een vanadium-titanium-ijzer project dat ongeveer 470 kilometer ten zuidoosten van Perth bij Lake Johnston in West-Australië ligt. Het Medcalf Project omvat één mijnbouwpacht (M63/656), twee exploratievergunningen (E63/1134 en E63/1855), één vergunning voor algemene doeleinden (G63/10), en twee diverse vergunningen (L63/75 en L63/94).

Alle pachten zijn voor 100% eigendom van Audalia. In 2021 heeft Audalia de mogelijkheid vastgesteld om een product met hoog titaniumlump ore (HTLO) te produceren, dat gebruikt zal worden voor de bescherming van de vuurvaste bekleding van hoogovens. De projectscope werd geactualiseerd om rekening te houden met een operatie van direct verscheepte ertsen met lage initiële kapitaaluitgaven, gecondenseerd uit een hydrometallurgische installatie die eerder geraffineerde titanium- en vanadiumproducten wilde produceren.

Audalia heeft METS gevraagd de PFS bij te werken op basis van de herziene projectscope om HTLO-producten te produceren die vanuit de haven van Esperance worden verscheept. Nagrom heeft metallurgische tests uitgevoerd en de schatting van de minerale reserves is bijgewerkt met een afkapwaarde van 6% TiO2 door Cube, als basis voor het engineeringontwerp en de economische aspecten. De belangrijkste resultaten van de PFS worden hieronder toegelicht.

Het project zal aanvankelijk drie open mijnen omvatten (Egmont, Vesuvius en Fuji), een verwerkingsfabriek, een eigen weg, een overslagplaats voor de autotrein en bijbehorende infrastructuur zoals laydown-terreinen, grindgroeves, grondwaterboringen, werkplaatsen en een logiesdorp. De drie mijnen zullen worden ontwikkeld tot een maximumdiepte van ongeveer 50 m onder de oppervlakte, zonder dat naar verwachting ontwatering nodig zal zijn.