De vraag naar brandstof in India, de op twee na grootste olie-importeur en -verbruiker ter wereld, daalt meestal tijdens het moessonseizoen, dat vier maanden duurt en in juni begint, omdat delen van het land getroffen worden door zware overstromingen.

De vraag naar gasolie daalde in juli met ongeveer 16% tot 6,42 miljoen ton, terwijl de vraag naar benzine met ongeveer 8% daalde tot 2,66 miljoen ton, zo bleek uit de gegevens.

"De moessonregens en de hoge inflatie hadden een negatieve invloed op de mobiliteit van vrachtwagens en de vraag naar goederen in het land. De mobiliteit van vrachtwagens daalde in juli met ongeveer 15%-20%," zei S.P. Singh, senior fellow bij de Indian Foundation for Transport Research and Training.

De moessonregens hadden ook invloed op de vraag vanuit de landbouwsector, omdat boeren gasoliegestookte stroomaggregaten gebruiken voor irrigatie.

Gasolie is goed voor ongeveer twee vijfde van het totale verbruik van geraffineerde brandstof in India en is rechtstreeks gekoppeld aan de industriële activiteit in de op twee na grootste economie van Azië.

De staatsdetailhandelaren Indian Oil Corp, Hindustan Petroleum Corp en Bharat Petroleum Corp Ltd bezitten ongeveer 90% van de brandstofverkooppunten in het land.

Hieronder vindt u een tabel met de voorlopige verkoopgegevens van brandstof in India, met volumes in duizend ton.

Geraffineerde brandstof juli % chg % chg % chg vs

2022 vanaf juni jjr/jr juli 2020

Benzine 2661,9 -8,02 12,2 31,3

Gasolie 6422,1 -15,95 17,7 32,4

Vliegtuigbrandstof 533,6 -4,25 79,0 137,4

Vloeibaar gemaakt 2465,5 5,22 4,14 8,4

Aardolie Gas