De Zweedse producent van lithium-ionbatterijen Northvolt zei dinsdag dat het een strategische herziening uitvoert, nu het worstelt met een reeks tegenslagen.

Northvolt wordt al jaren beschouwd als een pionier op het gebied van batterijcelproductie in Europa, in een tijd waarin veel bedrijven hun batterijen uit China willen halen, maar de afgelopen maanden heeft het bedrijf te kampen gehad met een reeks negatieve ontwikkelingen.

Vorige maand zei het bedrijf dat het zijn plannen voor de bouw van een tweede Zweedse gigafabriek herzag, terwijl de Duitse premium autofabrikant BMW zei dat het een order van 2 miljard euro voor batterijcellen bij het bedrijf had geannuleerd.

De voorzitter is onlangs ook vertrokken vanwege gezondheidsproblemen.

"Er is een strategische evaluatie gaande bij Northvolt, die in de herfst moet worden afgerond, waarbij tijdlijnen en kapitaalallocatie worden geëvalueerd om ervoor te zorgen dat we de meest effectieve capaciteitsopbouw nastreven," zei het bedrijf dinsdag in een verklaring.

Chief Executive Peter Carlsson zei dinsdag in een interview met het zakenblad Dagens Industri dat Northvolt - dat miljarden dollars heeft opgehaald en overweegt haar aandelen naar de beurs te brengen - zou overwegen om de rem te zetten op geplande fabrieken in Heide in Duitsland en Montreal in Canada.

"We zijn een beetje te agressief geweest in onze uitbreidingsplannen en dat zijn we nu aan het herzien," vertelde CEO Peter Carlsson de krant in een interview.

De eerste fabriek van Northvolt in Skelleftea, Zweden, heeft nog niet haar volledige productiecapaciteit bereikt en een geplande verhoging van de productie ligt achter op schema. Het bedrijf verwacht nu dat de fabriek in 2026 haar volledige capaciteit zal bereiken.

"We moeten de volgende stappen opnieuw beoordelen, en daar wordt momenteel aan gewerkt ... Om vooruitgang te boeken in Duitsland en Montreal, is het van fundamenteel belang dat we Skelleftea de moederfabriek maken waarop het plan is gebaseerd," zei Carlsson.