Christian Scherer, CEO van de divisie Commercial Aircraft van Airbus, vertelde het Duitse weekblad WirtschaftsWoche dat de problemen "een last voor de hele sector" waren.
"De problemen van Boeing zouden ervoor kunnen zorgen dat meer mensen zich afvragen hoe veilig vliegen eigenlijk is," zei Scherer.
Boeing staat onder toenemende druk over de fabriekscontroles sinds 5 januari, toen een deurplug tijdens de vlucht een vliegtuig uit de best verkochte 737 MAX-serie scheurde in een incident dat te wijten was aan ontbrekende bouten.
Scherer wees beweringen van de hand dat Airbus zijn eigen vliegtuigprijzen zou kunnen verhogen als gevolg van de problemen bij Boeing, en voegde eraan toe dat de prijsstelling puur werd bepaald door de vraag die het aanbod overtrof en dat het moeilijk te voorspellen was hoe de zaken in de toekomst zouden uitpakken.
"Ik durf te stellen dat een noodlijdende concurrent zich op een relatief onvoorspelbare manier kan gedragen. Als een bedrijf onvrijwillig tientallen vliegtuigen in voorraad heeft, kan dat een grote uitverkoop in gang zetten."