De cockpit voice recorder van het Boeing 737 MAX 9 vliegtuig dat een klap van de plugdeur kreeg tijdens een vlucht van Alaska Airlines en vrijdag een noodlanding uitvoerde, was overschreven tegen de tijd dat het werd teruggevonden, zei de voorzitter van de National Transportation Safety Board zaterdag.

De voorzitter van de NTSB, Jennifer Homendy, zei dat de vluchtdatarecorder en de cockpit voice recorder op zaterdag naar de laboratoria van de NTSB gestuurd waren om uitgelezen te worden, maar dat er geen gegevens beschikbaar waren van de cockpit voice recorder omdat deze niet binnen twee uur teruggevonden was, wanneer de opname opnieuw begint en eerdere gegevens gewist worden.

"Het is een zeer chaotische gebeurtenis. De stroomonderbreker voor de CVR (voice recorder) was niet getrokken. Het onderhoudsteam ging naar buiten om hem te halen, maar dat was net na twee uur," zei Homendy.

De NTSB heeft erop aangedrongen om de eis voor cockpit voice recording uit te breiden naar 25 uur. De Federal Aviation Administration kwam in november met een voorstel voor een regel die de eis zou verhogen, maar die zou alleen gelden voor nieuw geproduceerde vliegtuigen, zei Homendy.

"Als die communicatie niet wordt opgenomen, is dat helaas een verlies voor ons en een verlies voor de FAA en een verlies voor de veiligheid, omdat die informatie niet alleen belangrijk is voor ons onderzoek, maar ook voor het verbeteren van de veiligheid in de luchtvaart," zei ze. (Verslaggeving door Valerie Insinna; Bewerking door Christian Schmollinger en Tom Hogue)