BOEING 
Voor Noord-Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen stegen de prijzen voor internationale reizen het afgelopen jaar omdat de inhaalvraag naar vakantievluchten na de pandemie-gerelateerde lockdowns het aanbod overtrof. Maar WestJet, de op één na grootste luchtvaartmaatschappij van Canada, dat door Onex Corp wordt gesteund, en andere luchtvaartmaatschappijen voegen meer capaciteit toe op routes naar Europa en de regio Azië-Stille Oceaan.
"Vorig jaar merkten we dat er waarschijnlijk meer vraag was dan de sector kon bedienen. Daarom zagen we ook dat de prijzen behoorlijk stegen," zei Alexis von Hoensbroech, CEO van WestJet, in een interview in de marge van een ATAC-conferentie (Air Transport Association of Canada) in Montreal.
"Deze winter zal anders zijn. Ik denk dat we deze winter een beter evenwicht tussen vraag en aanbod zullen hebben, waardoor Canadezen zich meer zullen kunnen veroorloven," voegde von Hoensbroech eraan toe.
WestJet verwacht bijna de helft van de stoelen naar zonbestemmingen te vliegen na de overname van vrijetijdsvervoerder Sunwing dit jaar.
WestJet, dat concurreert met de grotere rivaal Air Canada, ziet een sterke vraag naar reizen in de winter, hoewel er "wat inruil naar beneden heeft plaatsgevonden van duurdere vakanties naar meer betaalbare vakanties," zei von Hoensbroech.
"We zien sterke boekingen, iets zachter dan wat we vorige winter zagen," voegde von Hoensbroech eraan toe.
Ook voorspelde von Hoensbroech meer "gebalanceerde prijzen" voor reizen naar Europa volgende zomer naarmate er meer capaciteit online komt na een uitzonderlijk seizoen in 2023.
"Ik verwacht dat er volgende zomer een andere vraag-aanbod-verhouding zal zijn voor trans-Atlantische vluchten," zei von Hoensbroech.
WestJet heeft 48 vaste orders voor de grotere MAX 10-vliegtuigen van Boeing Co. Von Hoensbroech zei dat de luchtvaartmaatschappij hoopt op de eerste levering in september 2024 na de verwachte certificering door de Amerikaanse Federal Aviation Administration volgende zomer, "als het tijdschema niet uitloopt".
Boeing heeft gezegd dat het de FAA-certificering voor de MAX 10 in 2024 verwacht, maar heeft geen maand genoemd.
