De Franse fabrikant van straalmotoren Safran heeft in het eerste kwartaal een omzetstijging van 18,1% j-o-j genoteerd en zijn financiële doelstellingen voor het jaar herbevestigd, terwijl het samen met zijn Amerikaanse partner GE Aerospace de doelstelling voor motorleveringen heeft verlaagd.

Het in Parijs gevestigde bedrijf boekte kwartaalopbrengsten van 6,22 miljard euro ($6,67 miljard), een stijging van 19,1% op onderliggende basis.

De alom bekeken civiele vervolgmarkt groeide met 27,3% in dollars. Maar de leveringen van de LEAP straalmotor bleven gelijk na een trage start van het jaar in de vliegtuigproductie, met name bij Boeing.

Safran produceert samen met GE Aerospace motoren voor Boeing en Airbus straalvliegtuigen met een smalle romp via hun joint venture CFM, die de enige leverancier is van de Boeing 737 MAX familie van straalvliegtuigen en concurreert met Pratt & Whitney op de Airbus A320neo serie.

In navolging van GE eerder deze week voorspelt Safran nu dat de LEAP-motorleveringen dit jaar met 10%-15% zullen toenemen, een neerwaartse bijstelling ten opzichte van de eerdere schatting van 20%-25% groei.

Eerder deze maand meldde Reuters voor het eerst dat de MAX-productie van Boeing in enkele cijfers per maand was gedaald.

De totale inkomsten uit voortstuwing, die op vergelijkbare basis met 15,4% stegen, bleven achter bij andere divisies, waaronder Vliegtuiginterieur, waarvan de groei van 23,8% vooral te danken was aan de inkomsten uit diensten die verband houden met de toename van het luchtverkeer.

Het aantal leveringen van business class stoelen daalde echter met 25%. ($1 = 0,9328 euro) (Verslaggeving door Tim Hepher, redactie door Tassilo Hummel)