CTP heeft meer dan 100.000 m² logistieke ruimte op zijn bedrijventerreinen in Hongarije verhuurd aan een toonaangevende Chinese logistiekspecialist voor de auto-industrie. CTP's nieuwste huurder, die enkele van de grootste e-automotive bedrijven in Europa bedient, neemt nieuwe ruimte in en breidt uit in meerdere CTParks in Hongarije. Het bedrijf heeft CTPark Budapest West uitgekozen als locatie voor zijn distributiecentrum, een opslagruimte binnen het gebouwencomplex van het park van bijna 300.000 m² vloeroppervlakte, waardoor het het grootste CTPark in Hongarije is en het zesde grootste in het CTPark netwerk, met plannen om nog eens 80.000 m² te ontwikkelen.

CTPark Budapest West huisvest het allereerste BREEAM-gecertificeerde gebouw van Hongarije en heeft een uitzonderlijke connectiviteit, want het ligt naast de stad Biatorbágy aan de snelweg M1, in de buurt van de ringweg M0 en op slechts 15 km van het centrum van Boedapest. De automobieltoeleverancier breidt ook zijn bestaande ruimte op het CTPark Komárom bedrijvenpark uit. CTPark Komárom ligt aan de Hongaars-Slowaakse grens bij de stad Komárom en heeft een uitstekende toegang tot de M1 en de grote Europese steden, waardoor het een ideale locatie is voor zowel productie als opslag.

Het pand ligt op slechts 40 km van de Audi-fabriek in Gyor, 85 km van Boedapest, 80 km van Bratislava en 150 km van Wenen. De MOE-regio heeft zichzelf stevig gevestigd als een zeer efficiënt autofabricagecentrum wereldwijd. In de zes MOE-landen zijn er in totaal 33 autofabrieken, en de regio overtrof Duitsland in nominale autoproductie in 2022.

Uit gegevens van Eurostat blijkt dat de autoproductie in MOE de afgelopen acht jaar met bijna 50% is gestegen, wat de instroom van directe buitenlandse investeringen weerspiegelt en de kracht van de MOE-regio als toonaangevende productielocatie in Europa illustreert. Hongarije grenst aan zeven landen in het hart van Centraal-Oost-Europa en de optimale geografische ligging heeft de afgelopen jaren een aanzienlijke instroom van DBI aangetrokken. Een robuuste nationale infrastructuur, een traditie op het gebied van logistiek en een van de dichtste trans-Europese transportnetwerken in Europa vergemakkelijken het vervoer door MOE-landen en naar de landen in het zuiden van Europa.

Hongarije's lage vennootschapsbelasting en relatief beperkte bureaucratische rompslomp maken het gemakkelijk voor investeerders om te profiteren van een bruisende binnenlandse markt en de nabijheid van een enorm netwerk van consumenten in het buitenland.