FARADAY FUTURE INTELLIGENT ELECTRIC INC. Het bedrijf krijgt een eerste bedrag van 52 miljoen dollar als onderdeel van een nieuwe financieringsfaciliteit. Haar kassaldo bedroeg op 9 augustus 52,2 miljoen dollar.
Startende EV-bedrijven die beloofden de auto-industrie te ontwrichten door een technologie-intensieve aanpak van hun voertuigontwerpen, proberen nu nieuwe geldstromen aan te boren en hun kosten te verlagen als gevolg van de stijgende grondstoffenprijzen.
Chief Executive Carsten Breitfeld zei dat de productiefaciliteit van Faraday Future in Californië bijna klaar is en dat het elektrische voertuig FF 91 er wordt getest.
De fabrikant van elektrische voertuigen zei dat het in gesprek was met investeerders in de Verenigde Staten en wereldwijd voor een "aanzienlijke bijkomende financiering op korte termijn", terwijl het ernaar streeft om in het derde of vierde kwartaal met de leveringen te beginnen.
Los daarvan zei Faraday Future dat zijn hoofd van de wereldwijde toeleveringsketen, Mathias Hofmann, tijdelijk toezicht zal houden op de productieactiviteiten in zijn fabriek in Hanford, Californië, ter vervanging van Vice President of Manufacturing Matt Tall, die het bedrijf zal verlaten.
Het EV-bedrijf had in juli aangegeven meer geld nodig te hebben voor de lancering van het FF 91-model in een wettelijk depot, slechts een maand nadat CEO Breitfeld aan Reuters had verteld dat het de auto zou kunnen lanceren zonder extra financiering.
Faraday Future is een van de vele EV-startups die naar de beurs zijn gegaan via blank-check fusies, een markt die dit jaar is vertraagd als gevolg van regelgevend toezicht en de slechte aandelenprestaties van bedrijven die via die route zijn genoteerd.
Het bedrijf zei ook dat sommige leveranciers onlangs om versnelde betalingen en andere voorwaarden hadden gevraagd, deels vanwege zijn financiële toestand.
