Hyliko kondigde aan dat het Forsee Power heeft gekozen als partner om zijn eerste zware waterstofvoertuigen uit te rusten met het intelligente batterijsysteem PULSE 2.5. Hyliko, de eerste geïntegreerde decarbonisatieoplossing voor het vrachtvervoer over de weg Als pionier op de Franse markt is Hyliko het eerste waterstofmobiliteitsplatform dat zich toelegt op het decarboniseren van het vrachtvervoer over de weg. Het biedt een kant-en-klare service voor de levering en het onderhoud van zware waterstofvoertuigen, de productie en distributie van "supergroene" waterstof via zijn netwerk van tankstations, en het beheer van de koolstofvoetafdruk. Hyliko biedt twee waterstoftrucks aan: een 44t trekker en een 26t 6x2 en 6x4 bakwagen.

De Forsee Power batterijen zullen vanaf de eerste leveringen in september 2023 op de Hyliko voertuigen geïnstalleerd worden. De PULSE 2.5-modules van Forsee Power bieden krachtige prestaties in een beperkt volume, waardoor de architectuur van waterstoftrucks kan worden geoptimaliseerd voor betere gebruiksprestaties. Het Hyliko aanbod laat transporteurs toe om hun dagelijkse opdrachten uit te voeren met vrachtwagens op waterstof, zowel in lage emissiezones (LEZ) als daarbuiten.

Het is gebaseerd op "supergroene" waterstof, geproduceerd uit biomassaresiduen, een hernieuwbare bron die lokaal, in een kort circuit, wordt verzameld uit bosbouw- en binnenkort landbouwafval. Tot op heden heeft Hyliko veel belangstelling gekregen van klanten voor meer dan 350 waterstoftrucks, zoals Berto, Point.P & Bert&You Groups. Forsee Power versterkt zijn positie als Europese leider in batterijen voor zware voertuigen Het batterijsysteem is essentieel voor de goede werking van een waterstofvoertuig.

De brandstofcel, gevoed door waterstoftanks, produceert elektriciteit die de elektrische motor aandrijft. Waterstof is dus de belangrijkste energiebron voor het voertuig. De batterijen, die door de elektriciteit van de brandstofcel worden opgeladen, maken het mogelijk extra energie op te wekken bij plotselinge veranderingen in de belasting (acceleratie of beklimming van een steile helling).

Het voertuig wordt dus voornamelijk aangedreven door de brandstofcel, terwijl de accu ter ondersteuning meer vermogen levert. Het extra slanke formaat van de PULSE 2.5 modules van Forsee Power in combinatie met hun zeer hoge vermogen maakt de ruimte vrij die nodig is voor de integratie van brandstofcellen en waterstoftanks en optimaliseert dus de ruimte voor goederen. De batterijen worden aan de zijkanten van de vrachtwagens bevestigd en leveren in totaal 60,7 kWh.

Forsee Power heeft zich gepositioneerd als de leider in batterijsystemen voor zware waterstofvoertuigen in Europa en rust reeds enkele honderden voertuigen uit (voornamelijk bussen en kipwagens).