GENERAL MOTORS COMPANY Toevoegen aan een lijst
|
slotkoers
Andere beurzen
|
Variatie 5 dagen | Verschil t.o.v. 1 jan (%) | ||
| 10.140 ARS | -4,08% |
|
+1,13% | +74,86% |
| 16:38 | EVgo Regency Centers opent snellaadstation in North Carolina | MT |
| 14:33 | General Motors' Cruise benoemt Mark Whitten tot CEO | MT |
Overzicht
- Het bedrijf heeft sterke fundamenten. Meer dan 70% van de bedrijven heeft een lagere mix van groei, winstgevendheid, schuldenlast en zichtbaarheid.
- Het bedrijf heeft een aantrekkelijke fundamentele positie vanuit een kortetermijnbeleggingsperspectief.
Sterke punten
- Het bedrijf heeft zeer aantrekkelijke veelvouden.
- Het aandeel wordt gewaardeerd op 2024 à 0.26 maal de omzet, ofwel een zeer aantrekkelijke waarderingsniveaus in vergelijking met andere beursgenoteerde ondernemingen.
- Het bedrijf lijkt ondergewaardeerd gelet op de boekhoudkundige waarde van zijn nettoactief.
- Het bedrijf heeft een lage waardering als gevolg van de kasstromen die door zijn activiteiten worden gegenereerd.
- In de afgelopen 12 maanden hebben analisten hun rentabiliteitsramingen voor de komende jaren aanzienlijk naar boven bijgesteld.
- De stijging van de winst per aandeel lijkt de afgelopen maanden zeer positief te zijn. Analisten verwachten nu een betere winstgevendheid dan voorheen.
- De analisten zijn positief over het aandeel. De gemiddelde consensus beveelt aan om het aandeel te kopen of te overwegen.
- In de afgelopen vier maanden is de gemiddelde richtkoers van de analisten aanzienlijk naar boven bijgesteld.
- De analisten die de consensus vormen, hebben hun opinie over het bedrijf in de afgelopen twaalf maanden sterk bijgesteld.
- Het bedrijf maakt doorgaans cijfers bekent die beter doen dan de analistenconsensus, met percentages die over het algemeen positief verrassen.
Zwakke punten
- De groep is een van de bedrijven met de zwakste groeivooruitzichten volgens de taxaties van analisten.
- Het groeipotentieel voor de winst per aandeel (WPA) in de komende jaren lijkt beperkt volgens de huidige analistenramingen.
- Het bedrijf betaalt weinig of geen dividend en heeft dus weinig of geen rendement.
- De koersdoelen van de analisten die het aandeel volgen, verschillen aanzienlijk. Dit betekent dat de onderneming en haar activiteiten moeilijk te beoordelen zijn.
Beoordelingsgrafiek - Surperformance
Sector: Auto- en vrachtwagenconstructeurs
| Vaira. 1 jan. | Kapi. | belegger rating | ESG Refinitiv | |
|---|---|---|---|---|
| +74,86% | 52,93 mld. | - | ||
| +26,46% | 278 mld. | C+ | ||
| +2,72% | 68,23 mld. | B- | ||
| -6,26% | 59,68 mld. | B- | ||
| +17,19% | 52,22 mld. | C+ | ||
| -1,11% | 48,27 mld. | C+ | ||
| +42,26% | 45,37 mld. | C | ||
| +21,90% | 41,94 mld. | B | ||
| +64,88% | 38,83 mld. | B | ||
| +23,47% | 25,5 mld. | B |
Beleggingsrating
Handelsrating
ESG Refinitiv
-
Fundamenten
Evolutie van de omzet
Winstgroei
EBITDA / Omzet
Winstgevendheid
Financiële situatie
Totale waarde
K/w-verhouding
EV/omzet
Koers-boekwaarde
Koers/vrije kasstroom
Dividendrendement
Momentum
Herziening omzet 1 jaar
Herziening omzet 4 maanden
Herziening omzet 7 dagen
Herziening WPA 1 jaar
Herziening WPA 4 maanden
Consensus
Analistenadvies
Potentiële richtprijs
Doelkoersherziening 4m
Adviesherziening 4m
Adviesherziening 12m
Visibiliteit
Gevolgd door analisten
Afwijkende schattingen
Verschil van mening
Koersdoel Divergentie
Kwaliteit van de publicaties
Technische analyse
Kortetermijntiming
Middellange termijn timing
Lange termijn timing
RSI
Bollinger-spread
Abnormaal volumes
