1. Homepagina
  2. Aandelen
  3. Korea, Republiek van
  4. Korea Stock Exchange
  5. Hyundai Motor Company
  6. Nieuws
  7. Overzicht
    A005380   KR7005380001

HYUNDAI MOTOR COMPANY

(A005380)
  Rapport
slotkoers Korea Stock Exchange  -  17-08-2022
190000.00 KRW   -3.80%
12/08Hyundai Steel en 10 anderen beboet met $197 miljoen wegens prijsafspraken
MT
11/08Netto-inkomen Hyundai Department Store's springt 11,2% in juni kwartaal
MT
11/08Hyundai Motor, Kia krijgen bestelling voor 3.140 EV's van Amerikaanse startup Autonomy
MT
OverzichtKoersenGrafiekenNieuwsRatingsAgendaOndernemingFinanciŽnConsensusHerzieningen 
OverzichtAl het nieuwsAanbevelingen van analistenAndere talenPersberichtenOfficiŽle publicatiesSectornieuws

Stellantis ziet India als winstgevende automarkt temidden van uitdagingen in China, Rusland

18/05/2022 | 08:20
A Jeep logo is seen on a car at a showroom of a dealership in Merignac

Stellantis-chef Carlos Tavares verwacht dat India een winstgevende markt en een grotere groeimogelijkheid zal zijn dan de autofabrikant eerder verwachtte, nu hij geconfronteerd wordt met uitdagingen in landen als China en Rusland.

India, waar Stellantis zijn merken Jeep en Citroen verkoopt, maakt slechts een fractie uit van de wereldwijde verkoop van de autofabrikant, maar Tavares zei dat hij verwacht dat de inkomsten in de Zuid-Aziatische natie tegen 2030 meer dan verdubbeld zullen zijn en dat de operationele winstmarges in de komende paar jaar in de dubbele cijfers zullen liggen.

Westerse autofabrikanten hebben jarenlang moeite gehad om geld te verdienen in India, een markt die gedomineerd wordt door de Aziatische Suzuki Motor en Hyundai Motor met hun kleine, goedkope auto's.

"Winstgevend zijn in India is mogelijk als je de dingen op de Indiase manier doet," zei Tavares op een virtuele rondetafel voor de media laat op dinsdag.

Dit omvat volgens hem het lokaal betrekken van onderdelen en het verticaal integreren van de toeleveringsketen om de kosten laag te houden, en het lokaal ontwerpen van auto's met kenmerken die de Indiase consumenten willen en bereid zijn ervoor te betalen. Stellantis, dat begin 2021 ontstond uit de fusie van het Franse PSA met Fiat Chrysler (FCA), heeft in maart een nieuwe groepsstrategie uitgestippeld om de inkomsten te verhogen en de winstmarges hoog te houden terwijl het zijn inspanningen opvoert om elektrische voertuigen (EV's) uit te rollen.

De focus op India komt op een moment dat de op drie na grootste autofabrikant ter wereld te kampen heeft met tegenwind in China, waar hij zijn strategie wijzigt wegens de achterblijvende verkoop en de sterke concurrentie, en in Rusland, waar hij de productie heeft opgeschort wegens de oorlog in Oekraïne. "De uitdagingen ... geven India een grotere kans, zelfs groter dan in het verleden," zei Tavares.

De kern van haar India-plan is het smart car platform programma van Stellantis, dat zij in het land ontwikkeld heeft om kleine, benzine-aangedreven auto's van minder dan vier meter lengte te kunnen lanceren, zei Tavares. Kleine auto's worden tegen lagere tarieven belast, waardoor ze betaalbaarder worden.

Het zal vanaf volgend jaar ook elektrische versies van zijn kleine auto's op de markt brengen, zei hij.

Kleine auto's zijn in India een achilleshiel geweest voor de meeste autofabrikanten van over de hele wereld, en pogingen om op dat gebied te concurreren zijn voor Ford en General Motors een race naar de bodem geweest, die uiteindelijk tot hun vertrek heeft geleid.

Maar Tavares heeft vertrouwen in de aanpak van Stellantis -- alvorens auto's te bouwen, heeft het zijn toeleveringsketen versterkt.

Stellantis vervaardigt zijn aandrijflijnen en versnellingsbakken plaatselijk en betrekt meer dan 90% van de inhoud van de voertuigen in India. Zijn motorenfabriek in Zuid-India is een wereldwijde benchmark inzake kosten en kwaliteit en het is van plan hetzelfde te doen in zijn twee autofabrieken, waar het SUV's van Jeep en auto's van Citroën produceert, zei Tavares.

"Wij werken nu al vele jaren aan lokalisatie, verticale integratie in India, om te kunnen genieten van de slimme zuinigheid van India," zei hij.

Stellantis heeft sinds 2015 meer dan een miljard euro (1,05 miljard dollar) in zijn Indiase activiteiten geïnvesteerd.

De autofabrikant wil ook cellen en batterijen uit India betrekken zodra de toeleveringsketen zich ontwikkelt, zei Tavares, eraan toevoegend dat dit de enige manier zou zijn om betaalbare EV's te bouwen.

Stellantis heeft minder dan 1% van de Indiase automarkt van 3 miljoen eenheden per jaar, maar Tavares zei dat hij geen volumes najaagt in India of wereldwijd.

"Wij geloven dat de wereld verandert en in sommige gevallen kan te groot zijn een straf zijn," zei hij.

($1 = 0,9490 euro)


© MarketScreener met Reuters 2022
Cijfers genoemd in het artikel
Verschil (%)KoersVerschil t.o.v. 1 jan (%)
ACHILLES CORPORATION 0.07%1391 uitgestelde koers.11.29%
GENERAL MOTORS COMPANY -1.51%38.4 uitgestelde koers.-33.50%
HYUNDAI CORPORATION -0.57%17400 slotkoers.3.57%
HYUNDAI MOTOR COMPANY -3.80%190000 slotkoers.-9.09%
STELLANTIS N.V. -1.74%14.64 uitgestelde koers.-10.70%
STELLANTIS N.V. -1.32%14.706 Real-time koersen.-10.65%
SUZUKI MOTOR CORPORATION 0.91%4896 uitgestelde koers.9.55%
US DOLLAR / RUSSIAN ROUBLE (USD/RUB) -2.83%59.75 uitgestelde koers.-17.96%
Nieuws over HYUNDAI MOTOR COMPANY
12/08Hyundai Steel en 10 anderen beboet met $197 miljoen wegens prijsafspraken
MT
11/08Netto-inkomen Hyundai Department Store's springt 11,2% in juni kwartaal
MT
11/08Hyundai Motor, Kia krijgen bestelling voor 3.140 EV's van Amerikaanse startup Autonomy
MT
08/08Hyundai Motor Group's verkoop van milieuvriendelijke voertuigen overtreft één miljoen
MT
04/08Meeste bedrijfssectoren in Azië registreren hogere productie in juli, zo blijkt uit S&P..
MT
04/08Hyundai Motor, Filiaal Kia's verkoop in juli daalt met 11% in de VS door tekort aan chi..
MT
03/08Hyundai Motor lanceert Xcient-vrachtwagen voor zwaar gebruik in Duitsland
MT
02/08Hyundai Motor's verkoop stijgt 4% in juli ondanks tekort aan chips
MT
02/08Hyundai Mipo Dockyard boekt winst in junikwartaal
MT
01/08Verkoop Hyundai Motor's YTD, juli dalen
MT
Meer nieuws
Analistenadviezen over HYUNDAI MOTOR COMPANY
Meer adviezen
FinanciŽle cijfers
Omzet 2022 133 278 mld. 101 mld. 99,6 mld.
Nettowinst (verlies) 2022 8 181 mld. 6,22 mld. 6,11 mld.
Nettoschuld 2022 81 624 mld. 62,0 mld. 61,0 mld.
Koers/winst-verhouding 2022 6,00x
Dividendrendement 2022 2,69%
Marktkapitalisatie 39 763 mld. 30 212 M 29 707 M
Beurskap. / Omzet 2022 0,91x
Beurskap. / Omzet 2023 0,87x
Aantal werknemrs 70 388
Percentage vrij verhandelbaar 69,7%
Grafiek HYUNDAI MOTOR COMPANY
Duur : Periode :
Hyundai Motor Company : Grafische technische analyse Hyundai Motor Company | MarketScreener
Grafiek op volledig scherm
Trends in de technische analyse HYUNDAI MOTOR COMPANY
Korte termijnMiddellange termijnLange termijn
TrendsBullishBullishNeutraal
Evolutie van de resultatenrekening
Consensus
Verkoop
Koop
Gemiddeld advies Kopen
Aantal analisten 27
Laatste slotkoers 190 000,00 KRW
Gemiddelde koersdoel 258 888,89 KRW
Spread / Gemiddelde doel 36,3%
Herzieningen van WPA
Managers en directeuren
Eui-Sun Chung Vice Chairman & Co-Chief Executive Officer
Chang Jae-hoon Executive Vice President
Albert Biermann Co-President & Director
Josť Antonio MuŮoz Barcelo Co-President & Global Chief Operating Officer
Eon-Tae Ha Co-President & Director
Sector en concurrentie
Verschil t.o.v. 1 jan (%)Kapitalisatie (M$)
HYUNDAI MOTOR COMPANY-9.09%31 490
TOYOTA MOTOR CORPORATION0.74%216 203
VOLKSWAGEN AG-15.15%91 748
MERCEDES-BENZ GROUP AG-9.42%66 648
FORD MOTOR COMPANY-20.90%66 053
GENERAL MOTORS COMPANY-33.50%56 849