Kingwest Resources Limited gaat een 11 km lang stuk van het nikkelvruchtbare Highway Ultramafic onderzoeken binnen de E29/996 en E29/966 licenties. Dit deel van het ultramafic wordt volledig bedekt door zoutmeer-sedimenten, en in tegenstelling tot het Sir Laurence-gebied is er in het verleden weinig effectief onderzoek verricht vanwege de moeilijke toegang voor voertuigen en boorproblemen in deze drassige grond. Slechts 500 meter ten zuiden van de eigendommen van de onderneming liggen in dezelfde Ultramafische eenheid van de Highway de `Saints' nikkelsulfideafzettingen. Dit is een reeks nikkelsulfidelenzen die in de jaren 1990 door Western Mining Corporation werden ontdekt. Ze omvatten een JORC 2012 bron van 1,05Mt @ 2,0% Ni, 0,2% Cu en 0,06% Co, voor 21.400 ton nikkel, 1.600 ton koper en 600t kobalt. De Saints nikkelafzettingen worden momenteel onderzocht door Auroch Minerals, die onlangs een doorsnijding van 1,77 m @ 6,72% Ni, 0,27% Cu, waaronder 0,5 m @ 9,98% Ni en 0,25% Cu, heeft gemeld. 15 km ten zuiden van de Saints nikkelafzettingen ligt het Highway Ultramafic, waar zich ook de historische ondergrondse nikkelmijn Scotia bevindt. Deze nikkelsulfidemijn werd van 1969 tot 1977 gedolven door Western Mining Corporation, toen de mijn voortijdig werd gesloten als gevolg van een instorting van de kroonpijler. De Scotia mijn produceerde 30.800 ton nikkel met 2,2% nikkel, en heeft een resterende ertsreserve van 17.500 ton nikkel met 2,14% nikkel. Het doel van de nikkel-exploratie van de onderneming in Goongarrie is een reeks herhalingen van de nikkelsulfide-afzettingen in de Kambalda-stijl, met komatiiet als gastheer, in de Saints-kanalen, langs de 11 km ultramafische lagen die onder de meersedimenten van de Goongarrie-percelen van Kingwest liggen. De initiële exploratie zal bestaan uit ongeveer 3.000 m verticale aircore boorgaten op rupsbanden. Deze zullen worden geboord op zeven dwarsdoorsneden, op regelmatige afstanden van elkaar langs de aeromagnetisch geïnterpreteerde inslag van het ultramafic. Dit zal de ondergrondse grenzen van de ultramafische eenheid bevestigen, zoals geïnterpreteerd door het recente hoge-resolutie aeromagnetische onderzoek van Kingwest, en de exacte positie bepalen van het potentiële basale contact. Het zal ook dienen als een regionale geochemische verkenning voor nikkel gossans en sulfiden die de geochemisch actieve alluvium/bedrock interface hebben doorsneden. Deze boring volgt op het huidige aircore programma van 4.000 m dat uitbreidingen van de Sir Laurence goudvondst onderzoekt. Dit zal worden gevolgd door een programma van gedetailleerde infill aircore boringen langs de kustlijn tussen de verkenningssecties, die direct gericht zullen zijn op de geochemische halo's van eventuele nikkelsulfide afzettingen die tussen de verkenningssecties liggen. De nikkelsulfidevooruitzichten die uit deze aircore-boringen naar voren komen, kunnen vervolgens worden opgeboord met de diamantboorinstallatie die momenteel wordt voorbereid voor het Sir Laurence-vervolgprogramma. 11 km van de nikkelvruchtbare Highway Ultramafic eenheid zal worden onderzocht in Lake Goongarrie Limited. Eerdere exploratie is grotendeels ineffectief geweest vanwege de soms dikke afdekking met meersedimenten. Het Highway Ultramafic herbergt aanzienlijke nikkelsulfideafzettingen in de Kambalda-stijl langs de zuidelijke kustlijn, waaronder. Auroch Minerals opkomende Saints afzettingen, alsmede de historische Scotia Mine die tussen 1969 en 1972 30.800 ton nikkelmetaal produceerde. Een eerste aircore-boringsprogramma van 3.000 m is gepland na de huidige uitbreidingsboringen van de Sir Laurence Gold Discovery, waarbij gebruik wordt gemaakt van de boorinstallatie die al ter plaatse is.