Het Indiase vrachtbedrijf Mahindra Logistics heeft voor het vierde achtereenvolgende kwartaal een verlies gerapporteerd, gekwetst door stijgende kosten en een aanhoudende daling van zijn expressvrachtactiviteiten te midden van de hevige concurrentie.

De logistieke tak van het tech-tractor conglomeraat Mahindra Group boekte een geconsolideerd nettoverlies na belastingen van 174,1 miljoen roepies ($2,1 miljoen) in het kwartaal dat eindigde op 31 december, vergeleken met een winst van 13,9 miljoen roepies een jaar geleden.

Tijdens het kwartaal wogen de 6% hogere totale uitgaven tot 14,13 miljard roepies zwaarder dan de 5% hogere inkomsten tot 13,97 miljard roepies.

"Q3 FY24 was een periode van gematigde vraag. De aanhoudende groei in de segmenten techniek en FMCG werd tenietgedaan door een trage groei in andere markten," zei CEO en Managing Director Rampraveen Swaminathan in een verklaring.

De winstgevendheid van het bedrijf werd ook in de voorgaande kwartalen getroffen door intensieve concurrentie van internationale en binnenlandse spelers.

Aanhoudende verliezen in de expresvrachtactiviteit Rivigo, die in 2022 werd overgenomen, wogen ook op de winst van Mahindra Logistics.

De volumegroei in het feestseizoen werd tenietgedaan door lagere volumes als gevolg van toegenomen sluitingen in de e-commerce en bij sommige fabrikanten van originele auto-onderdelen, aldus CEO Swaminathan.

Mahindra Logistics leed tijdens het gerapporteerde kwartaal een verlies van 99,4 miljoen roepies in zijn belangrijkste segment, supply chain management.

Het bedrijf concurreert met bedrijven als Delhivery, dat nog geen winst over het decemberkwartaal heeft gerapporteerd, terwijl collega's als Blue Dart Express een marginale stijging van de kwartaalwinst hebben gerapporteerd na vier kwartalen van verliezen.

Aandelen van Mahindra Logistics sloten 1% hoger in de aanloop naar de resultaten. ($1 = 83,1050 Indiase roepies) (Verslaggeving door Manvi Pant en Hritam Mukherjee in Bengaluru; Redactie door Eileen Soreng en Mrigank Dhaniwala)