Maxar Technologies heeft de eerste Critical Design Review (CDR) afgerond van de Maxar 300 serie bus voor L3Harris Technologies ter ondersteuning van het Tranche 1 Tracking Layer (T1TRK) programma van de Space Development Agency. Het T1TRK-programma is ontworpen om wereldwijd te waarschuwen voor en het volgen van conventionele en geavanceerde raketbedreigingen, waaronder hypersonische raketsystemen. De eerste bus uit de Maxar 300-serie is ontworpen voor acht of meer ruimtevoertuigen per lancering en levert tegelijkertijd de veeleisende lage jitter en het hoge vermogen dat nodig is voor de raketverdedigingsmissie. Bij de uitgebreide beoordeling werden alle hoofdelementen van het nieuwe systeem onderzocht, waaronder het structurele ontwerp, het vermogen, de standregeling en de verwerking van commando's en gegevens.

Maxar zal 16 platformen bouwen voor het T1TRK programma, elk ongeveer zo breed als een conventionele oven. Deze afmetingen helpen de SDA haar doelstellingen te bereiken om de grootte, het gewicht, het vermogen en de kosten aanzienlijk te verminderen in vergelijking met traditionele satellieten voor raketdetectie. De SDA-missie zal ook Maxar's uitgebreide ervaring met commerciële communicatiesatellieten aanpassen en uitbreiden voor nieuwe toepassingen.

De Maxar 300 bussen zijn ontworpen, ontworpen en gebouwd in Californië. Het zijn modulaire platforms die profiteren van de decennialange ervaring van het bedrijf met het bouwen van meer dan 90 ruimtevaartuigen voor de lage omloopbaan om de aarde. Zowel het platform als de productiecapaciteit van Maxar zijn schaalbaar, met de mogelijkheid om meerdere missies aan te pakken met flexibele productiesnelheden die voldoen aan levertijden.