Op 21 november 2022 heeft de aandeelhouder van Rail Vision Ltd. (het bedrijf), Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH (Knorr-Bremse), overeenkomstig de gewijzigde en geherformuleerde statuten van het bedrijf, Mark Cleobury benoemd tot lid van de raad van bestuur van het bedrijf, ter vervanging van Sebastian Riedel, met ingang van 1 december 2022. De heer Cleobury brengt meer dan vier decennia wereldwijde ervaring in de spoorwegindustrie mee. De heer Cleobury is sinds april 2022 Senior Vice President van de divisie Railsystemen van Knorr-Bremse.

Voorafgaand aan deze functie bekleedde de heer Cleobury functies met toenemende verantwoordelijkheid bij Knorr-Bremse, waaronder tussen juli 2016 en april 2022 als lid van de Raad van Bestuur van Knorr-Bremse Systems for Rail. Daarvoor, tussen april 2011 en juni 2016, was de heer Cleobury Vice President Sales and Systems voor Client Management Trains. Daarvoor, tussen januari 2007 en april 2011, was hij Manager Sales & Systems Trains.

Daarvoor was hij tussen maart 2004 en juli 2007 Key Account Manager en tussen oktober 2002 en februari 2004 Project Manager. Gedurende zijn twintigjarige dienstverband bij Knorr-Bremse heeft de heer Cleobury, naast zijn leidinggevende functies, verschillende wereldwijde directiefuncties binnen de Knorr-Bremse groep bekleed, waaronder die van Vice President voor de Knorr-Bremse Company in de VS, directeur van Knorr-Bremse Investment (UK) Ltd. in het VK, voorzitter van Knorr-Bremse Nordic Rail Services in Zweden, directeur van Knorr-Bremse Rail Systems (UK) Ltd. in het VK, bestuurslid van Knorr-Bremse Rail Systems Italia S.r.L. in Italië, lid van de raad van commissarissen van Knorr-Bremse systemy Kolejowe Polska Sp. Zoo in Polen, directeur van Knorr-Bremse Systemes Ferroviares France SA in Frankrijk, Consiglio D'Amministrazione bij Microelettrica Scientifica s.p.a in Italië, directeur van Knorr-Bremse Systems for Railways in Rusland en directeur van Knorr-Bremse 1520 in Rusland.

Voorafgaand aan zijn aanstelling bij Knorr-Bremse, tussen april 1997 en september 2002, was de heer Cleobury hoofd verkoop en projectplanning bij ZF Bahntechnik GmbH in Friedrichshafen Duitsland. Daarvoor, tussen maart 1995 en maart 1997, was de heer Cleobury Hoofd Verkoop en Prokurist bij ZF Hurth Gotha GmbH in Gotha Duitsland. Daarvoor, tussen februari 1984 en maart 1995, bekleedde de heer Clebury verschillende functies bij Hurth (GB) Ltd, in Leamington Spa, Engeland, waaronder Sales Manager en Company Secretary, Manager Transmission Division, en Specialist Sales Engineer.