Sacyr boekte een stijging van 47% in de winst voor rente, belastingen, afschrijvingen en amortisatie (EBITDA) over negen maanden tot 924 miljoen euro (952 miljoen dollar), vooral dankzij haar concessieactiviteiten nadat dit jaar acht grote vervoersprojecten in bedrijf werden genomen.

"De EBITDA van de groep zal de komende jaren zeer sterk blijven groeien... altijd met dubbele cijfers," vertelde CFO Carlos Mijangos aan Reuters op het hoofdkantoor van het bedrijf in Madrid.

De onlangs voltooide snelwegen in verschillende Latijns-Amerikaanse landen en in Italië, samen met drie andere vervoersprojecten die tegen 2023 klaar zullen zijn, moeten de op drie na grootste transportconcessiegroep ter wereld de komende 25 jaar een gestage kasstroom opleveren.

De meeste concessiecontracten van Sacyr zijn gekoppeld aan de inflatie en hebben een mechanisme dat ze minder afhankelijk maakt van de verkeersvolumes.

DESINVESTERINGEN VOOR 2023

Het bedrijf, dat ook de nettowinst over negen maanden met 13% zag stijgen tot 68 miljoen euro, is van plan om vóór eind 2023 49% van zijn schoonmaak- en recyclingdiensten te verkopen en een partner te zoeken voor zijn waterdochteronderneming. Het verwacht begin volgende week financiële adviseurs voor de verkoopdeals aan te kondigen.

De activa hebben de interesse gewekt van infrastructuurfondsen, industriële bedrijven en particuliere ondernemingen, zei de directeur, en biedingen worden tegen volgende zomer verwacht.

Het desinvesteringsplan zou extra middelen opleveren om de groei van haar infrastructuurconcessies in voornamelijk continentaal Europa, Groot-Brittannië, Australië en Canada te versnellen.

Het bedrijf hoopt ook de nettoschuld in de komende twee jaar terug te dringen en zo de financiële risico's te minimaliseren.

De CFO sloot een totale terugtrekking uit de wateractiviteiten uit, omdat het bedrijf kansen wil benutten voor nieuwe watervoorzieningseenheden in Centraal-Europa, de Verenigde Staten en Australië, tegen de achtergrond van toenemende droogte.

($1 = 0,9707 euro)