Il Messaggero schreef de afgelopen dagen dat de Franse overheid, die de grootste aandeelhouder is van Renault en ook een belang heeft in Stellantis, plannen overwoog voor een fusie tussen de twee groepen.

"We hebben geen plannen, we hebben geen discussies gaande," zei Carlos Tavares, Ceo van Stellantis, 's werelds grootste autofabrikant in termen van verkoop, tijdens een gesprek met de pers na de publicatie van de resultaten van 2023.

De aandelen van de twee groepen gingen beide omhoog na de belofte van een dividendverhoging en een terugkoop in het geval van Stellantis.

De CEO van Renault, Luca de Meo, zei in een interview met de Franse krant Le Figaro dat een grootschalige consolidatie gecompliceerd is, vooral in een tijd van grote veranderingen in de industrie waarin autofabrikanten elektrische en hybride voertuigtechnologieën ontwikkelen.

Op papier zou Tesla Volkswagen of Stellantis kunnen kopen: het heeft de middelen. Waarom doet het dat niet? Waarschijnlijk omdat het niet zo eenvoudig en misschien niet zo interessant is. Een fusie slaagt alleen als beide partijen de wil hebben," zei hij.

De Meo voegde eraan toe dat het beter is om wendbaar te zijn in tijden van volatiele vraag en als technologieën zich ontwikkelen.

Vorige week ontkende ook Stellantis-voorzitter John Elkann dat de autofabrikant fusieplannen had.

Gevraagd door de media over zijn toekomst bij Stellantis, met merken als Peugeot, Fiat en Jeep, zei Tavares dat dit niet aan de orde zou zijn tot ten minste het midden van volgend jaar. Zijn termijn loopt af in 2026.

(Vertaald door Camilla Borri, bewerkt door Sabina Suzzi)