De Marokkaanse regering heeft vrijdag het groene licht gegeven aan de Chinese fabrikant van elektrische batterijen BTR New Material Group om een fabriek te bouwen in de buurt van Tanger voor de productie van de belangrijkste kathodecomponent.

De fabriek, die 3 miljard dirham (300 miljoen dollar) zal kosten, zal een productiecapaciteit van 50.000 ton hebben, aldus het Marokkaanse ministerie van Investeringen.

De eerste productie van 25.000 ton wordt verwacht in september 2026, zei het ministerie in een verklaring na de ondertekening van de investeringsovereenkomst met BTR.

Marokkaanse ambtenaren hebben het Noord-Afrikaanse land vaak aangeprezen als een goede locatie voor EV-batterijfabrieken vanwege de bestaande auto-industrie en hernieuwbare energiesectoren, en de aanwezigheid van grondstoffen zoals kobalt en fosfaten.

Citroën, dat eigendom is van Stellantis, heeft een fabriek in Kenitra in het noordwesten van Marokko met een capaciteit voor de productie van 50.000 supermini elektrische auto's, terwijl Renault en Peugeot, dat eigendom is van Stellantis, auto's met verbrandingsmotor produceren in Marokko, dat ook een basis is voor een cluster van fabrikanten van auto-onderdelen. (Verslaggeving door Ahmed Eljechtimi; Redactie door Susan Fenton)