STELLANTIS N.V. Ford Motor was woensdag de eerste van de drie grote autofabrikanten in Detroit die onderhandelde over een overeenkomst om de stakingen van 45.000 werknemers van de Detroit Three sinds half september te beëindigen. De overeenkomst zal waarschijnlijk een patroon vormen voor nieuwe contracten met GM en Stellantis.
De besprekingen met GM en Stellantis die op donderdag begonnen, duurden tot in de vroege uurtjes op vrijdag voordat ze werden opgeschort. GM hervatte de besprekingen vrijdag om 11 uur EDT en Stellantis zou om 13 uur hervatten. Beide automakers hopen snel tot een overeenkomst te komen, aldus bronnen.
GM CEO Mary Barra en UAW President Shawn Fain namen deel aan de gesprekken van donderdag. Zowel GM als Stellantis en de UAW waren zeer dicht bij elkaar wat betreft de economische bepalingen, maar enkele laatste kwesties, waaronder het gebruik van tijdelijke werknemers, bleven ter discussie staan, aldus de bronnen.
GM-aandelen noteerden 's middags 2,6% lager op $27,82, na een dieptepunt van $27,32, de zwakste intradaykoers sinds augustus 2020. De aandelen van Stellantis noteerden 1,3% lager op $18,24 in New York.
De overeenkomst met Ford, die nog moet worden geratificeerd door de vakbondsleden, omvat een loonsverhoging van 25% gedurende de looptijd van het 4,5 jaar durende contract, een verhoging van de pensioenbijdragen en de afschaffing van lagere lonen voor werknemers in bepaalde onderdelen bij Ford.
Het verkort ook de tijd om een topsalaris te bereiken van acht naar drie jaar, en de UAW heeft het recht om te staken bij fabriekssluitingen.
Volgens de UAW komt de overeenkomst neer op een totale loonsverhoging van meer dan 33% als rekening wordt gehouden met samengestelde lonen en de kosten van levensonderhoud.
John Lawler, Chief Financial Officer van Ford, zei donderdag dat de staking de automaker $1,3 miljard aan inkomsten en 80.000 voertuigen had gekost.
