Ford India zei in september dat het de activiteiten in een fabriek in het westen van de deelstaat Gujarat tegen eind 2021 en de productie van voertuigen en motoren in de fabriek in Tamil Nadu tegen 2022 zou stopzetten, omdat het geen weg naar winstgevendheid zag in het land.

"Er zijn gesprekken in een vroeg stadium gaande," vertelde Thangam Thennarasu, minister van Industrie van Tamil Nadu aan Reuters, en hij voegde eraan toe dat hij geen details kon geven over welke bedrijven geïnteresseerd waren.

"Het is uiteindelijk aan Ford, aangezien het een commerciële overeenkomst wordt. Wij faciliteren alleen de gesprekken tussen de bedrijven," zei hij. Thennarasu zei dat de Tata Group ook interesse had getoond in het kopen van de Ford-fabriek, een ontmoeting had gehad met de minister-president van de staat en de fabriek had bezocht voor een vooronderzoek, maar dat de deelstaatregering nog niets van hen had gehoord over een deal.

"Het is nu aan hen om een officiële aankondiging te doen," vertelde Thennarasu donderdag in een interview aan Reuters.

Ford, gevraagd naar welke bedrijven geïnteresseerd zouden kunnen zijn in het kopen van de fabriek in Tamil Nadu, vertelde Reuters in een verklaring: "We blijven mogelijke alternatieven voor onze productiefaciliteiten onderzoeken, maar hebben verder niets te melden."

Tamil Nadu, een staat met meer dan 70 miljoen inwoners en een van de meest geïndustrialiseerde staten van het land, wordt soms het "Detroit van Azië" genoemd. Het is de thuisbasis van fabrieken van bedrijven als BMW, Daimler, Hyundai, Nissan en Renault.

Thennarasu zei dat de staat interesse heeft gekregen van fabrikanten van elektrische voertuigen en batterijen. Ridesharingbedrijf Ola, dat in de staat een fabriek voor elektrische scooters is begonnen, heeft plannen om uit te breiden, zei hij.