Teledyne FLIR Defense, onderdeel van Teledyne Technologies Incorporated, kondigt aan dat het deze week op de DSEI-conferentie in Londen een nieuw technologisch concept presenteert waarmee bemanningen autonoom kleine drones kunnen lanceren die vanuit een militair voertuig worden bediend, verkenning, bewaking en doelacquisitie (RSTA) kunnen uitvoeren en vervolgens het vliegtuig kunnen terughalen zonder ooit de veiligheid van het voertuig te hoeven verlaten. Het Black Recon? Vehicle Reconnaissance System (VRS) is een ontwikkelingsprogramma dat beschikt over een geheel nieuw micro- onbemand luchtvaartuig (UAV) dat ontworpen is om de ontberingen van het reizen op infanterie- en andere gevechtsvoertuigen te weerstaan.

Het systeem is gebouwd om ononderbroken ongebonden verkenning uit te voeren met vliegsnelheden die de UAV in staat stellen om voor oprukkende voertuigen uit te werken, waardoor waardevolle informatie over de situatie wordt verkregen, zelfs buiten het gezichtsveld. Black Recon wordt gemonteerd in een verharde lanceerkast die aan een voertuig is bevestigd en kan tijdens een missie tot drie UAV's lanceren. Wanneer er één terugkeert, haalt een unieke cradle-arm de drone autonoom op met behulp van gepatenteerde technologie om de UAV nauwkeurig op te sporen, vast te leggen en te koppelen ?

Dag en nacht, zelfs bij slecht weer. De drones worden dan automatisch opgeladen voor de volgende missie. Met zijn thermische en visuele payload levert Black Recon live beelden en doelgerichte informatie aan de voertuigbemanning. Bestuurders kunnen het systeem voor een groot aantal missies gebruiken, zoals beoordelen of het terrein begaanbaar is, vegen naar mijnen en geïmproviseerde explosieven, of van dichtbij inspecties uitvoeren onder bruggen met behulp van verlichting aan boord.

Het systeem biedt zeer nauwkeurige RSTA en kan operaties uitvoeren zonder GPS.