Volkswagen CEO Herbert Diess zal aanblijven in een licht aangepaste rol, de Duitse autofabrikant zei op donderdag, het beëindigen van weken van onzekerheid over zijn toekomst als het verhoogt de uitgaven voor elektrische auto's in haar vijfjarenplan met ongeveer de helft.

Rolf Brandstaetter, die vorig jaar Diess opvolgde als hoofd van het merk Volkswagen, zal vanaf 1 januari toetreden tot de raad van bestuur en een nieuwe divisie leiden onder de naam Volkswagen Passenger Cars, zei het bedrijf in een verklaring.

Vanaf 1 augustus zal hij ook de leiding over de Chinese activiteiten van Volkswagen overnemen van Diess. Diess wordt echter wel verantwoordelijk voor de software-unit Cariad van het bedrijf.

"Ik kan niet klagen over een gebrek aan verantwoordelijkheden - ik blijf me volledig verantwoordelijk voelen voor het bedrijf," zei Diess.

De toekomst van Diess was twijfelachtig na botsingen met de machtige vakbonden van Volkswagen, hoewel bronnen Reuters eerder deze week vertelden dat hij waarschijnlijk zou aanblijven.

Diess' management- en communicatiestijl, waarbij hij waarschuwde voor het verlies van tienduizenden banen in de komende jaren en waarbij hij vaak de dreiging van de concurrentie van Tesla benadrukte, wekte de woede op van de ondernemingsraad van de autofabrikant en leidde tot wekenlange onderhandelingen over zijn toekomst bij het bedrijf.

Op een nieuwsconferentie op donderdag, ondernemingsraad hoofd Daniela Cavallo zei dat het was blij met de uitkomst van de onderhandelingen.

"Ik heb er geen belang bij dat we deze conflicten in het openbaar voeren", zei Cavallo. "De conclusies van deze planningsronde zijn duidelijk: we hebben een solide en robuust plan waar we allemaal trots op kunnen zijn."

De raad van commissarissen van het bedrijf presenteerde zijn jaarlijkse update van het vijfjarige investeringsplan van het bedrijf, waarin investeringen van 159 miljard euro (180 miljard dollar) worden geschetst - een stijging ten opzichte van de 150 miljard euro van vorig jaar - en waarbij meer van Volkswagen's vestigingen in heel Europa geëlektrificeerd zullen worden.

De uitgaven voor elektrische voertuigen zullen met ongeveer 50% worden verhoogd tot 52 miljard euro, in vergelijking met de blauwdruk van vorig jaar.

"We worden een batterijfabrikant, een beheerder van laadinfrastructuur, software speelt een dominantere rol ... we ontwikkelen nieuwe bedrijfsactiviteiten met een voor ons ongelooflijke dimensie," zei Diess, die eraan toevoegde dat het bedrijf verwachtte tegen 2030 20 miljard euro aan inkomsten te genereren uit zijn batterijdivisie alleen.

De reorganisatie van het leiderschapsteam zou zien dat de Volkswagen Group het management van individuele automerken delegeert om zich te concentreren op deze overkoepelende bedrijfsgebieden, zei Diess.

De autofabrikant bevestigde ook dat het verwacht dat zijn operationele marge aan de bovenkant van zijn 6-7,5% doelbereik voor 2021 zal zijn.

(1 dollar = 0,8836 euro) (Verslaggeving door Jan Schwartz; Schrijven door Christoph Steitz, Victoria Waldersee Redactie door Miranda Murray en Mark Potter)